Generell solltest du den Hydraulikhammer nur zum Brechen von Gestein, Beton und anderen harten Objekten verwenden. Verwendest du den Hammer zum Zerkleinern von zu weichem Material, entsteht ein Effekt ähnlich wie bei Leerschlägen. Häufige Leerschläge können zu erhöhtem Verschleiss führen und der Hydraulikhammer kann dadurch beschädigt werden.

In der Baubranche wird das Hammerwerkzeug oft allgemein als Meissel bezeichnet, und zwar unabhängig von der Form seiner Spitze. Streng genommen bezeichnet der Begriff «Meissel» ein

je nach Verwendungszweck verschieden geformtes Werkzeug aus Stahl, das an einem Ende keilförmig zugespitzt und mit einer scharfen Schneide versehen ist. Von der einen Seite betrachtet, sieht es wie ein «V» aus. In diesem engeren Sinne trifft das nur auf den Flachmeissel zu, wie im nächsten Abschnitt hier unten ersichtlich ist («Hydraulikhammer Meissel: Welche Meisselart passt für meine Aufgabe?»).

Da sich im allgemeinen Sprachgebrauch der Branche jedoch der Begriff «Meissel» etabliert hat, verwenden wir diesen hier gleichbedeutend neben dem Begriff «Werkzeug», «Einsteckwerkzeug» und «Kolben».

Je nach Hydraulikhammermodell variieren die Meisselarten, die du damit verwenden kannst. Für Minibagger sind Spitzmeissel und Pyramidenmeissel die gängigsten Meisseltypen. Hier stellen wir diese und einige weitere häufig verwendete Meisselarten vor.

Im Gefahrenbereich um deinen Bagger, in dem beim Arbeiten mit dem Hydraulikhammer Splitter abgesprengt werden, dürfen sich keine Personen aufhalten. Als Maschinenbedienerin oder Maschinenbediener hast du die Verantwortung, darauf zu achten, dass Personen einen ausreichenden Abstand einhalten.

Beim Einsatz des Hydraulikhammers ist ein stabiler Stand des Trägergerätes sehr wichtig. Beim Betrieb des Hammers sollte der Oberwagen im Bereich (A) positioniert sein. Über die Seite (Bereich (B)), also wenn der Oberwagen quer zum Laufwerk steht, sollte nicht gearbeitet werden, da dann die Standsicherheit reduziert sein kann. Zudem wird dann das Fahrwerk übermässig belastet.

Wenn du planst, häufiger Abbrucharbeiten durchzuführen, empfiehlt sich ein Schutzgitter gegen umherfliegende Teile und Materialsplitter. Bei leichterem Abbruchmaterial kann eine zusätzliche, verstärkte Kunststoffscheibe vor der Frontscheibe eine Alternative zum Schutzgitter sein. Beide Schutzvorrichtungen können mit überschaubarem Aufwand an- und wieder abmontiert werden, wenn der Rückbaueinsatz abgeschlossen ist. Während dem Einsatz des Hydraulikhammers halte Kabinenfenster und -tür geschlossen.

Mit der optimalen Einstellung von Druck und Ölmenge kannst du die Leistung an der Meisselspitze erhöhen und die Arbeit schneller erledigen.

Beide Parameter sind im Produktdatenblatt zu deinem Hydraulikhammer aufgeführt. Falls du Fragen hast, nimm mit deinem Hydraulikhammer-Händler Kontakt auf. Wenn Zweifel bestehen, solltest du nicht selber Einstellungen vornehmen. Unsachgemässe Handhabung stellt ein beträchliches Risiko dar.

Bei erstmaligem Einsatz des Hammers sollte durch den Lieferanten ein sogenanntes Ablieferungsprotokoll erstellt werden. Damit ist gewährleistet, dass der Hammer einwandfrei funktioniert.

Der Meisselschaft muss während des Betriebs gut geschmiert sein. Die richtige Fettmenge ist hier unten in Abbildung 1 dargestellt (graue Fläche). Bei ungenügender Schmierung (Abbildungen 2 und 3) stoppe die Arbeit, um übermässige Schmierung zu entfernen (Abb. 2) oder nachzufetten (Abb. 3). Überprüfe während der Arbeit regelmässig, ob genügend Schmierfett am Schaft vorhanden ist. Es sollte stets ein «Kragen» geschmiert sein (wie in Abb. 1), jedoch nicht der ganze Meisselschaft.

Verwende zum Schmieren des Abbruchhammers hochwertiges Hammerfett (wird auch als Hammerpaste bezeichnet).

Hammerfett ist ein Hochtemperaturfett mit Notlaufeigenschaften (enthält u. a. Graphit und Kupfer). Die Meisseltemperaturen erreichen im Betrieb bis zu 200° C, bei welchen sich Standard-Maschinenfett verflüssigt und seinen Schmiereffekt komplett verliert.  

Bei sehr kalten Temperaturen (unter -20° C) muss der Hydraulikhammer vor dem Einsatz vorgewärmt werden, denn sonst ist die Gefahr für Meisselbrüche sehr hoch.

Eine Möglichkeit ist es, den Meissel am Abend vor dem Einsatz auszubauen und während der Nacht in der Werkstatt oder einem temperierten Raum einzulagern. Bei einer Temperatur von ca. 15 - 20° C sinkt die Gefahr eines Meisselbruchs massiv.

Für das Aufwärmen eignet sich auch ein Schweissbrenner. Liegen die Aussentemperaturen um 0° C, solltest du nach dem Aufwärmen mit dem Brenner zunächst mit reduzierter Motorendrehzahl arbeiten, d. h. mit reduzierter Hammerleistung, bis das Hydrauliköl auf Betriebstemperatur ist.

Steht kein Werkzeug zur Verfügung, um den Hydraulikhammer aufzuwärmen, kann bei grösseren Hämmern der Marke Rammer (ab 1 t Hammergewicht) alternativ folgendes Kaltstartverfahren angewendet werden: Den Hammer ankoppeln, in vertikaler Stellung vom Boden anheben und anschliessend in dieser Stellung solange betreiben, bis die Temperatur des Hammerkreislaufs 20 - 30° C erreicht hat.

Verwende nur schallisolierte Hämmer. Bei diesen ist das Schlagwerk komplett durch schallschluckendes Material im Gehäuse eingepackt.

Mit den folgenden Punkten kannst du grundlegende Gerätekomponenten deines Hydraulikhammers im Betriebsalltag warten. Es empfiehlt sich, in regelmässigen Abständen, etwa 1x pro Jahr, eine Wartung bei deinem Händler durchführen zu lassen. Dadurch können die Betriebssicherheit und Leistungsfähigkeit länger erhalten werden.

1. Führe die im Wartungsplan zu deinem Hydraulikhammer genannten Wartungsschritte durch

2. Optische Kontrolle: Prüfe die Dichtheit (Sichtprüfung) des Hammers, der Schläuche und Kupplungen sowie allfällige Schlauchverletzungen und lose Schrauben

Gehe wie folgt vor: Schalte zuerst den Motor deines Minibaggers aus. Anschliessend kannst du über die Maschinensteuerung deines Baggers den noch in den Schläuchen vorhandenen Restdruck ablassen, indem du den Ausleger und Stiel solange bewegst, bis kein Druck mehr vorhanden ist und keine Bewegungen mehr möglich sind. Nun ist der Restdruck abgelassen. Erst wenn der Hydraulikdruck im Hammer abgebaut ist, dürfen die Schlauchanschlüsse geöffnet werden! Schliesse die Eintritts- und Austrittsleitungen des Hammers. Wenn Steck- bzw. Schnellkupplungen verwendet werden, werden die Hammerleitungen durch das Lösen der Kupplung automatisch geschlossen und ein manuelles Verschliessen ist nicht notwendig. Nimm nun die Schläuche ab. Achtung, sofern du keine Steck- bzw. Schnellkupplungen verwendest: Schütze deine Umwelt vor austretendem Öl – verschliesse die Schläuche sowie die Eintritts- und Austrittsöffnungen des Hammers mit Kunststoff- oder Schraubstopfen. Dadurch wird ausserdem vermieden, dass Schmutz in den Hydraulikkreislauf gelangt und das sensible Hydrauliksystem beschädigt werden kann.

Motor ausschalten und Ausleger und Stiel bewegen, um Restdruck abzulassen.

Häufig erkennen nur sehr geübte Maschinisten, dass ein Hammer weniger Leistung bringt oder etwas kaputt oder verschlissen ist. Denn es ist schwer, zu unterscheiden, ob der Hammer schwächer geworden oder ob das Material sehr widerstandsfähig oder «zäh» ist.

Einen verlässlichen Hinweis gibt hier die Kontrolle der Drücke mittels Manometer (u. a. Betriebs-, Rücklauf-, Sekundär-, Stickstoffdruck).