Cat 988 XE

Baumaschinen Cat 988 XE

Cat 988 XE

Radlader

  • Der Cat-Motor C18 ist so ausgelegt und geprüft, dass er den höchsten Anforderungen gerecht wird.
  • Der Cat-Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung reduziert Wandlerverluste und bewirkt eine geringere Erwärmung des Systems.
  • Maximale Reaktionsfähigkeit durch integrierte Lenk- und Getriebesteuerung (Steering and Transmission Integrated Control, STIC™).
  • Bewegt mehr Material noch effizienter mit optimierter Leistung und Steuerung.
  • Hochfester Stahlbau hält den härtesten Ladebedingungen und mehreren Lebenszyklen der Maschinen stand.

WERTBESTÄNDIGKEIT UND LANGLEBIGKEIT
  • Erstklassiges Getriebe für lange Lebensdauer und gleichmäßige, weiche Schaltvorgänge; speziell für Gewinnungseinsätze konzipiert.
  • Advanced Productivity Electronic Control Shifting (APECS): die Getriebesteuerung für optimale Dynamik bei Steigungen.
  • Das hydraulische Bedarfsstromsteuerungssystem (Positive Flow Control, PFC) erhöht die Effizienz, ermöglicht präziseres Bewegen der Schaufel und die Reaktionsfähigkeit bei gleichbleibender Leistung.
  • Das fortschrittliche Filtersystem verlängert die Leistung und Zuverlässigkeit des Hydrauliksystems.
  • Der Drehmomentwandler mit Pumpenradkupplung (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) bietet die Möglichkeit, das Drehmoment an die Bodenverhältnisse anzupassen, und sorgt dadurch für möglichst geringen Radschlupf.

LEISTUNG UND PRODUKTIVITÄT
  • Hervorragende Grabeigenschaften und höhere Füllfaktoren bieten reduzierte Aushubzeiten.
  • Verbesserte Sicht über die Oberseite des Hubgestänges.
  • Fahrer können nun im laufenden Betrieb den Reifendruck überwachen. Bei Schwankungen wird ein Fehlercode an VisionLink® gesendet. Das trägt dazu bei, einen vorzeitigen Reifenausfall zu verhindern.
  • Bequeme, reaktionsschnelle, elektrohydraulische Steuerung erhöht die Produktivität des Bedieners.

LEISTUNG AUS WENIGER KRAFTSTOFF
  • Mit dem sparsamen Eco-Modus lässt sich durch bessere Steuerung der Motordrehzahl der Kraftstoffverbrauch senken – bei manueller Gasregelung ebenso wie bei Drehzahlautomatik.
  • Flow-Sharing-Hydraulik ermöglicht vollen Durchfluss bei reduzierter Motordrehzahl.
  • Die voll integrierte elektronische Motorsteuerung sorgt für sparsameren Kraftstoffverbrauch.
  • Motorleerlaufabschaltung für weniger Kraftstoffverbrauch im Leerlauf.
  • Erhöhte hydraulische Geschwindigkeit und schnellere Zykluszeiten sorgen für weniger Leerlauf, weniger Kraftstoffverbrauch und optimale Effizienz.

TECHNOLOGIE FÜR PRODUKTIVITÄT
  • Cat-Technologien zur Überwachung, zum Managen und zur Verbesserung des Betriebs am Einsatzort.
  • Cat Payload ermöglicht ein genaues Wiegen* der Materialien, die Sie verladen und transportieren. Die Nutzlastdaten werden in Echtzeit angezeigt, um die Produktivität zu steigern und ein Überladen zu vermeiden.
  • Cat Detect vermittelt einen besseren Überblick über die Umgebung und gibt bei Personen oder Gegenständen auf der Baustelle Warnungen aus.
  • Product Link™ verbindet Ihre Maschinen drahtlos, sodass Sie Zugriff auf genau die Informationen erhalten, die Sie für Ihr Unternehmen benötigen.
  • Erhalten Sie wertvolle Erkenntnisse darüber, wie Ihre Maschine oder Flotte arbeitet.
  • Mit dem optionalen Abonnement Produktivitätssteuerung stehen Ihnen umfangreiche Informationen zur Verfügung, die Sie beim Management und der Verbesserung der Produktivität und Rentabilität Ihres Betriebs unterstützen.
  • Verbesserte Taktzeiten und Schaufelfüllfaktoren mit optionalem Fahrer-Coaching.
  • Optimierter Grabsegment-Takt mit optionaler Fahrerassistenz – Auto Set Tires, Lift Stall Prevention und weniger Reifenschlupf.
  • Entwickelt für eine einfache Bedienung mit einem einzigen Pedal für dynamische Bremsvorgänge und
    Fahrerassistenz-Funktionen – für eine schnellere Einweisung neuer Fahrer.
  • Steigern Sie die Fahrereffizienz mit den On-Board
    - Tipps des Fahrer-Coachings für das Beladen von LKW.

*Nicht eichfähig.


SICHERHEIT AN ERSTER STELLE
  • Exaktes Positionieren für einfaches Laden auf engem Raum durch Lenkeinschlagwinkel von 43 Grad.
  • Präzise Maschinensteuerung durch Load-Sensing-Hydrauliklenksystem.
  • Aufstiegstreppen mit flachem Winkel und serienmäßige Treppenbeleuchtung verringern dank besserer Sicht auf Stufen und Treppe die Gefahr durch Rutschen, Stolpern und Fallen.
  • Computergestütztes Überwachungssystem mit Warnanzeigen.
  • Das serienmäßige Cat Vision verbessert die Sicht auf den Bereich hinter der Maschine und hilft Ihnen, sicherer und souveräner zu arbeiten.
  • Druckbelüftetes Fahrerhaus mit Luftfilterung und reduziertem Geräuschpegel.

EINSPARUNGEN BEI SERVICE UND WARTUNG
  • Zusammengefasste Wartungsstellen ermöglichen problemlosen Zugang für tägliche Wartungskontrollen.
  • Ausschwenkbare Wartungsklappen im Motorraum.
  • Wartungsfreie Batterien für weniger Umweltbelastung.
  • Öko-Ablassventile verhindern ein Verschütten von Flüssigkeiten und erleichtern die Wartung.
  • Benachrichtigungen des Maschinendatenerfassungssystems (Vehicle Information Management System, VIMS™) zur Behebung von Problemen, bevor es zu einem Ausfall kommt.
  • Getriebesteuerventile sind vom Boden aus zugänglich.
  • Lange Lebensdauer, Aufarbeitbarkeit und hoher Wiederverkaufswert.

FAHRERKOMFORT UND STEUERUNG
  • Fahrerkomfort und Ergonomie von Weltrang.
  • Cat Premium Plus Sitz mit Standardfunktionen einschließlich Lederausführung, Zwangsluftheizung und -kühlung, in zwei Richtungen verstellbarem Oberschenkelbereich, verstellbarer Lendenwirbel- und Rückenlehne sowie dynamischer Dämpfung für uneingeschränkten Komfort während des gesamten Arbeitstags.
  • Gut erreichbare Hebel und eine am Sitz montierte Steuerkonsole helfen dabei, Ermüdungserscheinungen zu verringern.
  • Ergonomische Anordnung von Schaltern und Anzeigen mit LED-Anzeigen.
  • Mit Kippschalter betätigte elektrohydraulische Feststellbremse.
  • Die Isolierlager der Fahrerkabine und die Luftfederung des Sitzes verringern die Schwingungsbelastung.
  • Automatische Temperaturregelung in der Fahrerkabine

FÜR DIE JEWEILIGE ANWENDUNG KONSTRUIERTE MODELLE – STEINBLOCKUMSCHLAG
  • Sorgt für Stabilität und Langlebigkeit mit optimiertem Kontergewicht beim Steinblockumschlag.
  • Ein Antrieb mit hoher Zugkraft umfasst einen Drehmomentwandler und ein Getriebe, die speziell für diesen Einsatz entwickelt wurden, um die Zugkraft zu erhöhen.
  • Ein zusätzliches Hydraulikventil mit Schnellwechsler gibt dem Fahrer die Möglichkeit, bei Load-and-Carry-Einsätzen die Arbeitsgeräte zu wechseln und sofort zu verriegeln.
  • Speziell konstruierte Kipp- und Hubzylinder am Ladegestänge tragen zur besseren Laststeuerung bei und sorgen für einen sicheren und dauerhaften Betrieb.
  • Die hydraulische Schwingungsdämpfung fängt Stöße ab und bietet dadurch mehr Laufruhe auf unebenem Gelände.

FÜR DIE JEWEILIGE ANWENDUNG KONSTRUIERTE MODELLE – SÄGEWERK
  • Dank der größeren Hub- und Schwenkzylinder sowie des einzigartigen Umlenkhebels zur Maximierung der Gestängekraft lässt sich ein typischer Forst-Lkw in voller Länge mit nur einem Durchgang beladen. Konstruiert für höhere Hubfähigkeit und 26 % größere Kippfähigkeit im Vergleich zum standardmäßigen 988.
  • Der ausschwenkbare Kühlerlüfter erleichtert den Service in Sägewerksanwendungen mit starker Schmutzbelastung. Dies reduziert die Ausfallzeiten für Wartung und Service. Das Lüftersystem mit automatischer Umkehrung hält Verschmutzungen fern und sorgt für ungehinderten Luftstrom entlang der Kühlerblöcke.
  • Das zusätzliche Kontergewicht erhöht die Stabilität für mehr Sicherheit beim Manövrieren mit voller Beladung.
  • Speziell konstruierter Hubrahmen mit abgesenktem Querträger verbessert die Sicht auf die Gabelspitzen. Dies ermöglicht höhere Geschwindigkeit beim Ausrichten der Ladung und verringert die Bewegung des Fahrers, um die Gabeln zu sehen.

FÜR DIE JEWEILIGE ANWENDUNG KONSTRUIERTE MODELLE – STAHLWERK
  • Fahrerkomfort, Sicherheit und bequemer Maschinenzugang dank robuster und verstärkter Anbaugeräte.
  • Der Kühler lässt sich problemlos reinigen und ist darauf ausgelegt, Materialansammlungen zu vermeiden.
  • Lüfter mit automatischer Umkehrung und einfacher Zugang zu den Kühlerblöcken sorgen für angenehme Temperaturen in der Fahrerkabine.
  • Ausgestattet mit zusätzlichen Schutzvorrichtungen und Hitzeschutz für wichtige Maschinenfunktionen.
  • Schwer entflammbare EcoSafe-Hydraulikflüssigkeit optional erhältlich.
  • Performance-Serie, gezahnte und gerade Schneidmesser für Schlacke sowie Schlackeschaufeln sorgen für größtmögliches Materialhaltevermögen und minimieren die Grabezeit.

Abmessungen (ca.) – Standard-Hubgerüst
Höhe über Überrollschutzaufbau (ROPS, Rollover Protective Structure)4202 mm
Höhe über Abgasrohre4521 mm
Höhe über Motorhaube3334 mm
Hinterachse – Mittellinie bis Stoßfänger3187 mm
Mitte Vorderachse bis Schaufelzahnspitze4254 mm
Radstand4550 mm
Max. Gesamtlänge11991 mm
Bodenfreiheit bis Knickgelenk568 mm
Schütthöhe bei max. Hubhöhe3641 mm
Schaufelbolzenhöhe – Max. Hubhöhe5491 mm
Maximale Gesamthöhe – Angehobene Schaufel7455 mm
Reichweite – Max. Hubhöhe1981 mm

Abmessungen (ca.) – verlängertes Hubgerüst
Höhe über Überrollschutzaufbau (ROPS, Rollover Protective Structure)4202 mm
Höhe über Abgasrohre4521 mm
Höhe über Motorhaube3334 mm
Hinterachse – Mittellinie bis Stoßfänger3187 mm
Mitte Vorderachse bis Schaufelzahnspitze4661 mm
Radstand4550 mm
Max. Gesamtlänge12398 mm
Bodenfreiheit bis Knickgelenk568 mm
Schütthöhe bei max. Hubhöhe4043 mm
Schaufelbolzenhöhe – Max. Hubhöhe5887 mm
Maximale Gesamthöhe – Angehobene Schaufel7849 mm
Reichweite – Max. Hubhöhe2062 mm

Achsen
FrontFest
HintenPendelnd
Pendelwinkel13 °

Betriebsdaten
Einsatzgewicht51062 kg
Nutzlast – Steinbruchabbauwand11.3 t
Nutzlast – loses Material14.5 t
Schaufelinhalt4,7-13 m3 (6,2-17 yd3)
Cat-Muldenkipper abgestimmt auf Standardausführung770~772
Cat-Muldenkipper abgestimmt auf lange Hubarme773~775

Bremsen
BremsenISO 3450:2011

Fahrerkabine
ROPS/FOPSROPS/FOPS entsprechen den Anforderungen der Normen ISO 3471:2008 und ISO 3449:2005 Level II

Füllmengen
Kraftstofftank712 l
Kühlsystem120 l
Kurbelgehäuse60 l
Getriebe120 l
Differenzial – Seitenantriebe – Vorn186 l
Differenzial – Seitenantriebe – Hinten186 l

Getriebe
GetriebetypCat-Planeten-Lastschaltgetriebe
Vorwärts – 16.5 km/h
Vorwärts – 211.6 km/h
Vorwärts – 320.4 km/h
Vorwärts – 434.7 km/h
Rückwärts – 17.5 km/h
Rückwärts – 213.3 km/h
Rückwärts – 323.2 km/h
Direktantrieb – Vorwärts 1Überbrückung deaktiviert
Direktantrieb – Vorwärts 212.5 km/h
Direktantrieb – Vorwärts 322.3 km/h
Direktantrieb – Vorwärts 439.3 km/h
Direktantrieb – Rückwärts 18 km/h
Direktantrieb – Rückwärts 214.3 km/h
Direktantrieb – Rückwärts 325.5 km/h

Hydrauliksystem – Heben/Kippen
Hub-/Kippsystem – KreisElektrohydraulisch – Bedarfsstromsteuerung mit Durchflussverteilung
ArbeitshydraulikVerstellkolben
Max. Förderstrom bei 1400–1860/min580 l/min
Druckbegrenzungsventileinstellung – Heben/Kippen32800 kPa
Hubzylinder, doppeltwirkend – Hubzylinder, Bohrung und Hub210mm× 1050mm (8,7"× 41,3")
Zylinder, doppeltwirkend – Kippzylinder, Bohrung und Hub269mm× 685mm (8,7"× 27")
VorsteuerhydraulikVerstellkolben
Druckbegrenzungsventileinstellung – Haupt3800 kPa

Hydrauliksystem – Lenkung
Lenksystem – KreisVorgesteuertes Load Sensing-System
Lenksystem – PumpeKolbenverstellpumpe
Max. Fördermenge270 l/min
Druckbegrenzungsventileinstellung – Lenkung30000 kPa
Lenkeinschlagwinkel insgesamt86 °
Lenkzeiten – Obere Leerlaufdrehzahl3.4 s
Lenkzeiten – Leerlauf5.6 s

Hydrauliktaktzeit (1400–1860/min)
Zurückkippen4.5 s
Anheben8 s
Abkippen2.2 s
Durch Eigengewicht absenken3.5 s
Hydrauliktaktzeit gesamt – leere Schaufel18.2 s

Klimaanlagensystem
KlimaanlageDas Klimaanlagensystem dieser Maschine enthält das fluorierte Treibhausgas R134a als Kältemittel (Erderwärmungspotenzial = 1430). In der Anlage befindet sich 1,8 kg Kältemittel, was einer CO2-Produktion von 2,574 Tonnen entspricht.

Motor
Nettoleistung – SAE J1349:2011401 kW
Motorleistung – ISO 14396:2002432 kW
Bruttoleistung – SAE J1995:2014439 kW
MotormodellCat® C18 ™
Drehzahl bei Spitzenleistung1500/rpm
Nenndrehzahl1700/min
EmissionenEmissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU) und Japan 2014 und Emissionsnormen Brazil MAR-1, China Stufe IV für Nichtstraßenfahrzeuge, EPA Tier 3 (USA) und Stufe IIIA (EU) und EPA Tier 2 (USA) sowie Stufe II (EU)
Bohrung145 mm
Hub183 mm
Hubraum18.1 l
Maximales Drehmoment – 1200/min3023 N·m
Drehmomentanstieg58 %

Schalldruckpegel – Tier 4 Final (USA)/EU-Stufe V – Standard
Anmerkung (1)Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6396:2008 festgelegt sind. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Anmerkung (2)Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.

Schalldruckpegel– Tier3/StufeIII– Standard
Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)73 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)112 dB(A)

Schalldruckpegel– Tier4 Final/StufeV– Standard
Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)73 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)111 dB(A)

Schaufeln
Schaufelinhalt4,7-13 m3 (6,2-17 yd3)

Service Füllmengen
Kühlmittel (überprüft mit Prüfkabinen-Füllmengen)125 l
Abgasreinigungsflüssigkeitstank33 l
Getriebe – überprüft mit Prüfkabinen-Füllmengen110 l
Hydrauliksystem (Werksbefüllung)475 l
Hydrauliksystem – Nur Tank240 l

Cat 988 XE
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