Cat C18 ACERT IMO II
Marinemotoren
- Der Schiffsantriebsmotor C18 ACERT bietet für gewerbliche Anwendungen Nennleistungen von 454–715 bHP, die die Anforderungen der Emissionsvorschriften IMO II und EU Stufe IIA erfüllen, und 469–715 bHP, die die Anforderungen der Emissionsvorschriften EPA Tier 3, IMO II und EU-Stufe IIIA erfüllen. Zusätzlich zu den Vorteilen der fortschrittlichen Schiffsmotortechnologie des C18 ACERT können die Kunden die überragende Betreuung durch den Cat-Service in Anspruch nehmen. Unabhängig davon, wohin Ihre Abenteuerlust Sie führt, seien Sie versichert, dass sich ein Cat-Händler in Ihrer Nähe befindet.
Wärmetauscher- und Kielkühlungsoptionen für alle Nennleistungen
Emissionen
Erfüllt für alle Nennleistungen IMO II und EU IWW
System mit separatem Ladeluftkühler-Kühlkreis
Der primäre Vorteil des separaten Ladeluftkühler-Kühlkreises (SCAC) ist, dass kein Seewasser durch den Ladeluftkühler fließt.
Zusätzliche Nennleistungen
Es sind spezielle Nennleistungen erhältlich, die die Anforderungen der IMO II-Emissionsvorschriften erfüllen. Darüber hinaus sind zusätzliche Nennleistungen verfügbar, die sowohl die EPA Tier 3 als auch die IMO II-Emissionsvorschriften erfüllen.
Abmessungen und Gewichte
| Mindesttrockengewicht | 1814 kg |
|---|---|
| Mindestlänge | 1854 mm |
| Maximale Länge | 19312 mm |
| Mindesthöhe | 1198 mm |
| Max. Höhe | 1300 mm |
| Mindestbreite | 1134 mm |
| Maximale Breite | 1204 mm |
| Maximales Trockengewicht | 1950 kg |
Nennleistung
| Leistungsbereich | 454–715 bHP (339–533 bkW) |
|---|
Technische Daten des Motors
| Drehzahlbereich | 1800 - 2100/min |
|---|---|
| Emissionen | IMO II, EU IIIA |
| Ansaugsystem | TA, TTA |
| Bohrung | 145 mm |
| Hub | 183 mm |
| Hubraum | 18.1 l |
| Drehung auf Schwungradseite | Entgegen dem Uhrzeigersinn |
| Ausführung | Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor |
