Cat 3516E TIER 4 FINAL
Marinemotoren
- Der Antriebsmotor 3516C verfügt über Nennleistungen von 2240 und 2350 bKW, die in den USA gemäß den Emissionsnormen EPA Tier 4 zertifiziert, gemäß IMO II zertifiziert und IMO III-konform sind. Die Installation dieser Motoren nutzt die neuesten Fortschritte der von Caterpillar entwickelten Technologie der selektiven katalytischen Reduktion (SCR), um die EPA- und IMO-Emissionswerte einzuhalten, während der Einfluss auf die Kundeneinbindung minimiert und die Betriebseffizienz maximiert werden. Die Konstruktion des Motors 3516C verbessert die Gegendruckfähigkeit erheblich und ermöglicht gleichzeitig, dass das Cat-Modul für saubere Emissionen das kompakteste und effizienteste SCR-System ist. Das Cat-Modul für saubere Emissionen wurde speziell für den Schiffssektor entwickelt und bietet vielseitige Integrationsmöglichkeiten, Servicefreundlichkeit und niedrigste Betriebskosten.
• Eine einzige Quelle für Support und Service • Branchenführende Garantie für ab Werk gelieferte Komponentenpakete • Globales Händlernetz für den Service an jedem Ort
• Instrumententafel mit Kaltstart-Modusstrategie und programmierbarem Leerlauf • Elektronisches Regelsteuergerät minimiert den Kraftstoffverbrauch und überwacht die Motorbetriebsparameter • Optionales Alarm- und Schutzsystem
• Fortschrittliche Verbrennungskammerkonstruktion nutzt optimale Konfigurationen und Zylindergeometrien • Optimierte Steuerung der Kraftstoffeinspritzung durch Kurbelwelleneinstellung
• Geschlossenes Kurbelgehäuseentlüftungssystem und neu gestaltete Kolben zur Verbesserung der Effizienz und Verringerung der Emissionen • Optimale Düsengeometrie und elektronische Einspritzsteuerung für verbesserte Kraftstoffzufuhr • Erfüllt die Emissionsvorschriften EPA Marine Tier 4, IMO II und IMO III
| Breite | 2284 mm |
|---|---|
| Länge | 3192 mm |
| Höhe | 2225 mm |
| Gewicht trocken | 9600 kg |
| Leistungsbereich | 3003–3150 bHP (2240–2350 bkW) |
|---|
| Drehzahlbereich | 1800/min |
|---|---|
| Emissionen | EPA Tier 4 |
| Ansaugsystem | TTA |
| Bohrung | 170 mm |
| Hub | 215 mm |
| Hubraum | 78 l |
| Drehung auf Schwungradseite | Entgegen dem Uhrzeigersinn |
| Ausführung | V-16-Viertakt-Dieselmotor |
