Cat 980 XE
Wheel loader
- Efficienza dei consumi migliorata fino al 35% rispetto al modello Cat precedente.
- La profonda integrazione della trasmissione a variazione continua Cat, del motore, dell'impianto idraulico e del sistema di raffreddamento aumenta notevolmente le prestazioni e l'efficienza dei consumi.
- L'eliminazione del convertitore di coppia consente di controllare il regime del motore e la velocità della macchina in modo indipendente, con conseguente efficienza di scavo, controllo di precisione e semplicità di funzionamento.
- Il regime nominale inferiore del motore riduce l'usura dei componenti e la rumorosità di funzionamento.
- Il motore ad alta densità di potenza consuma meno combustibile fornendo la potenza e la coppia quando occorre.
- La trasmissione a variazione continua assicura innesti fluidi, accelerazione rapida e velocità su terreni in pendenza.
- Le manovre in pendenza risultano più semplici grazie alle funzioni di mantenimento della velocità e anti indietreggiamento.
- La trasmissione a variazione continua integrata offre potenza costante e massima alle velocità ottimali.
- Il controllo avanzato della spinta a terra garantisce una migliore efficienza di carico nei cumuli e la riduzione dell'usura degli pneumatici.
- Il nuovo sistema di scavo automatico con impostazione automatica degli pneumatici consente alti fattori di riempimento della benna.
- I profili di applicazione ottimizzano le impostazioni della macchina per diversi impieghi con la semplice pressione di un pulsante.
- Gli ausili al lavoro aiutano gli operatori a migliorare e ottimizzare le proprie capacità operative.
- Le benne della serie Performance utilizzano un approccio basato sul sistema per bilanciare la forma della benna rispetto al leverismo della macchina, determinando fattori di riempimento più alti e una migliore conservazione del materiale rispetto ad altre benne con la stessa capacità nominale.
- Il sistema di arresto automatico del motore al minimo riduce significativamente i tempi di inattività, le ore di funzionamento complessive e il consumo di combustibile.
- Il sistema di controllo dell'assetto a due accumulatori offre un'ampia gamma di carico utile e una migliore qualità di guida.
- I differenziali a slittamento limitato, disponibili a richiesta, aumentano la trazione e riducono lo slittamento degli pneumatici, con conseguente risparmio sui costi di esercizio.
- La configurazione per la movimentazione degli inerti, su richiesta, offre capacità di carico utile più alte per la gestione degli inerti sfusi.** **Le configurazioni e le attrezzature su richiesta possono variare da regione a regione e richiedono la conformità alla politica Caterpillar sul carico utile. Per i dettagli, rivolgersi al proprio rappresentante o dealer Caterpillar.
- Tecnologie Cat standard per monitorare, gestire e migliorare le attività in cantiere.
- Cat Payload con Assist garantisce una pesatura precisa*** dei carichi utili delle benne. I dati vengono visualizzati in tempo reale per migliorare la produttività e la precisione di carico con ribaltamento manuale.
- Product Link™ collega in modalità wireless la macchina all'ufficio, consentendo di accedere a informazioni chiave sulla produzione e sullo stato della macchina, in modo da prendere decisioni tempestive basate su dati effettivi per una migliore gestione dell'attività.
- Il nuovo sistema di scavo automatico consente all'operatore di automatizzare completamente il caricamento della benna per migliorare i fattori di riempimento e il tempo di carico.
- L'impostazione automatica degli pneumatici favorisce una corretta tecnica di carico, riducendo significativamente lo slittamento e l'usura degli pneumatici.
- Gli ausili al lavoro e i comandi dell'operatore di bordo semplificano le operazioni.
- Cat Advanced Payload con Assist a richiesta:
- La funzione di assistenza al rovesciamento automatizza il carico della benna finale in modo che corrisponda all'obiettivo dell'unità di trasporto.
- La gestione avanzata degli elenchi, l'integrazione del cantiere e le funzionalità su larga scala aiutano a gestire e migliorare la produttività e la redditività delle operazioni.
- L'abbonamento Cat Productivity opzionale fornisce informazioni dettagliate e complete, utili per agire, che aiutano a gestire e migliorare la produttività e la redditività delle operazioni.
****Vietato per il commercio.
- Il motore Cat C13 offre un'elevata densità di potenza con una combinazione collaudata di sistemi elettronici, pneumatici e di alimentazione.
- Dispone di sistema di rigenerazione Cat automatico, modulo emissioni pulite Cat (CEM, Clean Emissions Module) con filtro antiparticolato diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) e serbatoio e pompa DEF (Diesel Exhaust Fluid).
- È dotato di pompa elettrica di adescamento del combustibile, separatore acqua/combustibile e sistema di filtraggio secondario.
- Utilizzando una progettazione dei componenti e processi di collaudo delle macchine meticolosi, è possibile garantire affidabilità e tempi di attività senza eguali.
- La telecamera posteriore migliora la visibilità sul retro della macchina, permettendo di lavorare in modo pratico e sicuro.
- Il sistema opzionale di visione a 360° consente all'operatore di monitorare l'ambiente intorno alla macchina in ogni momento.
- La tecnologia radar Cat Detect a richiesta migliora la consapevolezza monitorando l'ambiente di lavoro e avvisa gli operatori in caso di pericolo.
- L'accesso alla cabina con ampio sportello, l'apertura sportello a distanza a richiesta e i gradini simili a quelli di una scala garantiscono stabilità.
- Il parabrezza dal pavimento al tetto, i grandi specchi con specchietti orientabili integrati e la telecamera posteriore offrono una visibilità in tutte le direzioni leader del settore.
- Il sistema di monitoraggio computerizzato include diverse spie.
- La cintura di sicurezza controllata è di serie e può essere ottimizzata con un indicatore esterno disponibile su richiesta.
- La luce di accesso a richiesta e il sistema di luci di servizio sotto il cofano illuminano l'accesso alla macchina e consentono di eseguire controlli giornalieri anche al buio.
- Gli intervalli di sostituzione prolungati di filtri e liquidi riducono i costi di manutenzione fino al 20%.*
- Il comodo accesso ai centri di manutenzione dell'impianto elettrico e idraulico garantisce una manutenzione facile e sicura.
- La risoluzione dei problemi da remoto può collegare la macchina al reparto di assistenza del dealer per diagnosticare rapidamente i problemi e poter tornare al lavoro.
- L'aggiornamento a distanza assicura che il software della macchina sia sempre aggiornato per fornire prestazioni ottimali senza influire sul programma di lavoro.
- L'app Cat aiuta a gestire la posizione, le ore e i programmi di manutenzione delle macchine. Inoltre, segnala la manutenzione necessaria e consente di richiedere assistenza presso il dealer Cat di zona.
- La lubrificazione automatica integrata estende la durata dei componenti e la vita utile.
- Cofano inclinabile monopezzo per accedere alla cabina in modo rapido e agevole.
- Con l'attacco rapido Fusion™, le benne possono essere sostituite senza lasciare la cabina, consentendo il passaggio della macchina da un'attività a un'altra.
*Solo per componenti e liquidi
- Gli assali per impieghi gravosi sono progettati per far fronte ad applicazioni estreme.
- Il sistema di filtraggio idraulico dell'intero flusso, con filtrazione fuori linea aggiuntiva, migliora la robustezza dell'impianto idraulico e la durata dei componenti.
- Sedile e sospensioni facilmente regolabili di nuova generazione per un maggiore comfort dell'operatore. È disponibile in tre assetti e può essere dotato di cintura di sicurezza a 4 punti.
- Maggiore spazio per le gambe e comandi del sedile regolabili per migliorare il comfort e l'efficienza.
- Il climatizzatore automatico mantiene la cabina fresca, a seconda delle esigenze.
- Il nuovo cruscotto in cabina e i display tattili ad alta risoluzione sono intuitivi, pratici e facili da usare.
- L'insonorizzazione, le guarnizioni e i supporti viscosi della cabina riducono rumori e vibrazioni per un ambiente di lavoro silenzioso.
- Lo sterzo con joystick elettroidraulico montato sul sedile garantisce un controllo preciso e riduce drasticamente l'affaticamento del braccio, per un comfort e un'accuratezza ottimali. È disponibile anche uno sterzo HMU.
- Il sistema di controllo dell'assetto di ultima generazione funziona come ammortizzatore, migliorando la qualità di guida su terreni irregolari.
- I gradini inclinati e un pratico corrimano agevolano l'accesso allo spazio operativo.
- I finestrini più ampi migliorano la visibilità, mentre gli specchietti convessi e orientabili aumentano la visione laterale e posteriore del conducente.
- Allestimenti specifici per ogni applicazione direttamente dalla fabbrica per prestazioni ottimizzate e una maggiore resistenza negli impieghi più difficili, tra cui:
- I modelli industriali e per la gestione dei rifiuti sono dotati di protezioni e rinforzi necessari per il lavoro in stazioni di trasferimento, centri di riciclaggio, depositi di rottami e cantieri di demolizione.
- Il modello per applicazioni forestali presenta una maggiore capacità di sollevamento e di inclinazione per una movimentazione efficiente e produttiva di tronchi e trucioli in cartiere, stabilimenti per pellettatura e segherie.
- Il modello per acciaierie è progettato per l'ambiente di lavoro gravoso delle acciaierie e delle applicazioni di movimentazione delle scorie, con incorporazione di un ulteriore livello di sicurezza.
- Il modello di macchina per movimentazione blocchi è dotato della forza e della stabilità necessarie per svolgere le attività di cava.
- Il motore Cat® C13 è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final ed EU Stage V.
- Il modello 980 XE rilascia fino al 17% in meno di CO2 rispetto al modello precedente 980M*.
- Tutti i motori diesel Cat hanno l'obbligo di utilizzare ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio: ·20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi) ** o 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrogenato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli consultate il dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250).
- Il modulo emissioni pulite Cat® include le tecnologie Diesel Particulate Filter (DPF), Catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) e Riduzione catalitica selettiva (SCR) per ridurre le emissioni del motore.
- Il temporizzatore di arresto motore al minimo riduce il consumo di combustibile, le emissioni di gas serra e i tempi di inattività non necessari spegnendo la macchina dopo un periodo di regime al minimo preimpostato.
- Il sistema di scavo automatico aiuta a lavorare in modo più efficiente e produttivo e a ridurre il consumo di carburante, le emissioni di gas serra, l'usura della macchina e l'affaticamento dell'operatore.
- L'impostazione automatica degli pneumatici riduce l'usura degli stessi, il consumo di carburante e le emissioni di gas serra.
- Gli intervalli di manutenzione prolungati non solo riducono i tempi di inattività, ma consentono anche di ridurre la quantità di fluido e filtri che vengono sostituiti nel corso della vita della macchina.
- Il sistema di rilevamento di oggetti sul lato posteriore del modello 980 XE aiuta a migliorare la sicurezza in cantiere e la consapevolezza degli angoli ciechi quando si opera in retromarcia.
- La tecnologia Cat® Payload massimizza l'efficienza di caricamento, aiutando gli operatori di ogni livello di abilità a lavorare in modo più accurato per ridurre i tempi di caricamento, i costi del carburante e le emissioni di gas serra. Effettuate l'upgrade ad Advanced Payload per funzionalità e caratteristiche superiori che possono aumentare ulteriormente l'efficienza e la precisione dell'operatore.
- Cat VisionLink® mostra le emissioni di CO2 per le risorse monitorate, calcolate in base al tipo di combustibile per il consumo di combustibile durante il tempo di funzionamento ogni giorno in un intervallo di date selezionato.
- Remote Flash riduce al minimo i tempi di inattività e i tempi di manutenzione, mantenendo al contempo operativa la risorsa con la massima efficienza. Gli avvisi per gli aggiornamenti della macchina vengono inviati virtualmente dal dealer Cat e possono essere distribuiti senza la necessità della presenza in loco di un tecnico del dealer.
- La risoluzione dei problemi da remoto riduce i tempi di manutenzione e mantiene operativa la macchina con la massima efficienza, consentendo al dealer Cat di testare virtualmente la macchina durante il lavoro. Una volta identificato un problema, un tecnico può risolverlo già dalla prima volta, risparmiando tempo e denaro.
*Tutti i confronti effettuati con il 980M. Produttività, combustibile ed emissioni di CO2 variano a seconda dell'applicazione. Calcoli delle emissioni di CO2 basati su un ciclo di lavoro di riferimento utilizzando 2,2 gal(US)/ora di combustibile diesel n. 2. Applica la metodologia IPCC2006 utilizzando i fattori di emissione U.S. EPA Emissions Hub. Include la CO2 correlata al fluido di scarico diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid). Le misurazioni del combustibile avvengono a 15 °C. I miglioramenti stimati del consumo medio di combustibile si basano su test o dati Product Link®, ove disponibili. I miglioramenti della produttività si basano sui dati dei test. Rispetto al modello 980H (2010) e tenendo conto dei miglioramenti della produttività, il modello 980 XE rilascia fino al 45% in meno di CO2 per tonnellata di materiale movimentato.
**I motori senza dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, fino al 100% di biodiesel.
Campo della benna | 4,0-14,5 m³ 5,25-19 yd³ |
---|
Sistema di raffreddamento | 52 L |
---|---|
Basamento | 37 L |
Serbatoio del DEF | 21 L |
Differenziale - Riduttori finali - Anteriori | 92 L |
Differenziale - Riduttori finali - Posteriori | 92 L |
Serbatoio del combustibile | 426 L |
Serbatoio idraulico | 153 L |
Trasmissione | 77 L |
Nota | Tutte le dimensioni sono approssimate e si basano su una macchina dotata di benna per uso generale da 5,4 m3 (7,1 yd3) con pneumatici radiali BOCE e Bridgestone 29.5R25 VSNT L4. |
---|
Distanza dal centro dell'asse posteriore al bordo del contrappeso | 2661 mm |
---|---|
Distanza dal centro dell'assale posteriore all'attacco | 1900 mm |
Distanza libera da terra | 456 mm |
Altezza alla sommità del tubo di scarico | 3764 mm |
Altezza - Sommità del cofano | 3064 mm |
Altezza - Sommità della struttura ROPS | 3829 mm |
Altezza perno d'incernieramento in posizione di trasporto | 682 mm |
Altezza perno d'incernieramento alla massima altezza di sollevamento | 4775 mm |
Gioco del braccio di sollevamento alla massima altezza di sollevamento | 4125 mm |
Lunghezza totale - Senza benna | 8355 mm |
Carreggiata | 2440 mm |
Passo | 3800 mm |
Larghezza agli pneumatici (a pieno carico) | 3260 mm |
Distanza dal centro dell'asse posteriore al bordo del contrappeso | 2661 mm |
---|---|
Distanza dal centro dell'assale posteriore all'attacco | 1900 mm |
Distanza libera da terra | 1.5 ft |
Altezza alla sommità del tubo di scarico | 12.5 ft |
Altezza - Sommità del cofano | 10.1 ft |
Altezza - Sommità della struttura ROPS | 12.7 ft |
Altezza perno d'incernieramento in posizione di trasporto | 632 mm |
Altezza perno d'incernieramento alla massima altezza di sollevamento | 14.11 ft |
Gioco del braccio di sollevamento alla massima altezza di sollevamento | 12.8 ft |
Lunghezza totale - Senza benna | 26.1 ft |
Carreggiata | 2440 mm |
Passo | 12.6 ft |
Larghezza agli pneumatici (a pieno carico) | 3260 mm |
Climatizzazione | L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,9 kg (4,2 lb) di refrigerante che ha un contenuto di CO2 equivalente a 2,717 tonnellate metriche (2,995 tonnellate US). |
---|
Impianto dell'attrezzo - Pressione di funzionamento massima | 34300 kPa |
---|---|
Ciclo idraulico - Totale | 10,1 secondi |
Nota (1) | Per macchine vendute nei paesi dell'Unione Europea e nei paesi che adottano le Direttive UE. |
---|---|
Nota (2) | Direttiva dell'Unione Europea 2000/14/CE e successive modifiche contenute nella direttiva 2005/88/CE. |
Con velocità della ventola di raffreddamento al 70% del valore massimo: livello di potenza sonora esterna* | 110 |
Con velocità della ventola di raffreddamento al 70% del valore massimo: livello della pressione sonora sull'operatore (ISO 6396:2008) | 70 dB(A) |
Con velocità della ventola di raffreddamento al valore massimo: livello di potenza sonora esterna (ISO 6395:2008) | 107 dB(A) |
Con velocità della ventola di raffreddamento al valore massimo: livello di pressione sonora esterna (SAE J88:2013) | 75 |
Con velocità della ventola di raffreddamento al valore massimo: livello della pressione sonora sull'operatore (ISO 6396:2008) | 70 dB(A) |
Potenza netta a 1.700 giri/min - ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 293 kW |
---|---|
Modello motore | Cat C13 |
Nota (2) | La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, alternatore, filtro dell'aria e post-trattamento. |
Nota (3) | Con tutti i motori diesel Cat è obbligatorio utilizzare combustibile ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio, fino a: • biodiesel al 20% FAME (fatty acid methyl ester)* • diesel rinnovabile al 100% e combustibili HVO (hydrogenated vegetable oil) e GTL (gas-to-liquid). Fare riferimento alle linee guida per un'applicazione corretta. Per dettagli, rivolgetevi al vostro dealer Cat o consultate le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250). *I motori senza dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100%. |
Nota (1) | Il motore Cat è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Corea Stage V e Giappone 2014. |
Coppia lorda a 1.200 giri/min – SAE J1995:2014 | 2206 N·m |
Coppia del motore a 1.200 giri/min – ISO 14396:2002 | 2185 N·m |
Coppia netta a 1.100 giri/min - ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 2086 N·m |
Potenza del motore a 1.700 giri/min - ISO 14396:2002 | 313 kW |
Potenza lorda a 1.700 giri/min - SAE J1995:2014 | 317 kW |
Peso operativo | 30344 kg |
---|---|
Nota | Peso basato su una configurazione della macchina con pneumatici radiali Bridgestone 29.5R25 VSNT L4, serbatoi pieni, operatore, contrappeso standard, controllo dell'assetto, avviamento a freddo, parafanghi basculanti, Product Link™, assali con differenziale aperto, sterzo secondario, insonorizzazione e una benna per uso generale da 5.4 m? (7.1 yd?) con BOCE. |
Riciclabilità | 98% |
---|
Forza di strappo | 227 kN |
---|---|
Nota (1) | Per una configurazione della macchina come definita alla voce Peso. |
Nota (2) | Piena conformità allo standard ISO 14397-1:2007, sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove. |
Carico statico di ribaltamento - Rotazione completa di 40° - Senza flessione dello pneumatico | 46208 lb |
Carico statico di ribaltamento - Rotazione completa di 40° - Con flessione dello pneumatico | 19706 kg |
Marcia avanti - 1 | 7 km/h |
---|---|
Marcia avanti - 2 | 13.6 km/h |
Marcia avanti - 3 | 24 km/h |
Marcia avanti - 4 | 39.5 km/h |
Nota | Massima velocità di marcia su veicoli standard con benna vuota e pneumatici standard L4 con raggio di rotolamento di 935 mm (37 in). |
Retromarcia - 1 | 8.1 km/h |
Retromarcia - 2 | 15.5 km/h |
Retromarcia - 3 | 29.5 km/h |