Fiori DB 460

Construction machines Fiori DB 460

Fiori DB 460

Compact truck mixer

  • SISTEMA DI MISCELAZIONE DB 460 MOTORE DIESEL Stage V Modello: PERKINS serie 904J-E36TA Tipo: Turbo Intercooler Cilindrata totale: 3.600 cc - 4 in linea Iniezione: Controllo elettronico con Common Rail Sistema di post-trattamento: EGR + DOC + DPF + SCR Raffreddamento: Aria-acqua, filtro aria secco Potenza massima: 90 kW (2.400 giri/min) Coppia massima: 500 Nm (1.500 giri/min) Alternatore: 12V - 120 A IMPIANTO ELETTRICO Batteria: 12 V - 135 Ah (850 A) Sistema di illuminazione stradale, fari di lavoro posteriori TRASMISSIONE 4X4 A QUATTRO RUOTE MOTRICI Trasmissione idrostatica “automotive” con pompa a cilindrata variabile e motore idraulico a cilindrata variabile con controllo elettroidraulico e controllo della retromarcia sul volante. Cambio meccanico a controllo elettroidraulico per velocità di “lavoro” e velocità di “trasferimento stradale”. VELOCITÀ 4 marce avanti 2 marce indietro I 0 - 3,0 km/h 0 - 3,0 km/h II 0 - 7,2 km/h 0 - 3,0 km/h III 0 - 10,0 km/h 0 - 10,0 km/h IV 0 - 25,0 km/h 0 - 10,0 km/h ASSI E RUOTE Asse anteriore, oscillante (± 6°) e sterzante con riduttori planetari sui mozzi delle ruote. Asse posteriore sterzante con riduttori planetari sui mozzi delle ruote e cambio flangiato. Pneumatici: 18 -19.5 16PR FRENI Freni di servizio e di emergenza a dischi interni in bagno d'olio che agiscono sulle 4 ruote, attivazione con mini pompa servo su circuito doppio indipendente. Freno di stazionamento di tipo negativo, con dischi interni in bagno d'olio sull'asse posteriore e rilascio controllato elettroidraulicamente. STERZO Assistito da un servosterzo a rilevamento di carico con doppio spostamento su 4 ruote sterzanti; dispositivo di selezione dello sterzo per: 2 ruote sterzanti, 4 ruote sterzanti - sterzo a granchio. SISTEMA IDRICO Pompa volumetrica dell'acqua “auto-adescante” con aspirazione rapida. Capacità massima: 250 L/min Altezza massima: 4 bar Due serbatoi collegati posizionati uno di fronte all'altro in polietilene con una capacità totale di 870 L Alimentazione dell'acqua al tamburo controllata da un misuratore di flusso elettromagnetico e lettura dei litri alimentati sul display della cabina. Attivazione della pompa dell'acqua dal sedile del conducente e dal pannello di terra. Selezione di aspirazione dal terreno con tubi a innesto rapido. MISCELAZIONE E SCARICO Tamburo a doppio cono con viti di miscelazione a doppia spirale e fondo convesso. Volume geometrico del tamburo: 5.050 L Velocità di rotazione del tamburo: 22 giri/min Calcestruzzo di classe S1 prodotto in: 4,0 m³ Controtelaio montato su perno a sfera “pesante”, con rotazione idraulica a 245° e bloccaggio automatico mediante freno negativo. Rotazione del tamburo mediante pompa a pistoni a portata variabile e motore idraulico orbitale a circuito chiuso con controllo elettrico infinitesimale posizionato nella cabina e nella parte posteriore della macchina. Sollevamento del tamburo fino alla posizione orizzontale mediante 2 martinetti a doppio effetto. Scivolo di scarico con inclinazione idraulica mediante un martinetto a doppio effetto e rotazione di 180°, indipendente dall'inclinazione del tamburo di miscelazione. Scivolo rimovibile per scarico diretto dalla tramoggia. 2 estensioni dello scivolo di scarico fornite come equipaggiamento standard. IMPIANTO IDRAULICO ATTREZZATURE Pompa ad ingranaggi Portata massima: 45 L/min Pressione massima: 195 bar Distributore a 5 elementi servo-comandato con joystick multifunzione. Distributore della leva dello scivolo. Scambiatore di calore in alluminio per il raffreddamento dell'olio idraulico. Circuito chiuso pressurizzato con filtro dell'olio sostituibile dall'esterno. CARICATORE Bracci di caricamento con meccanismo cinematico autocompensante, martinetti di sollevamento e ritorno del caricatore a doppio effetto, portello controllato elettroidraulicamente con funzione Tip-Off standard. Capacità volumetrica: 560 L Numero di carichi per riempimento: circa 9/10 CABINA Cabina chiusa con sistema di riscaldamento, progettata secondo gli standard ROPS & FOPS di 1° livello. Finestra scorrevole sulla porta della cabina. Postazione di guida girevole a 180°. Sedile anatomico con sospensione flessibile e regolazione in altezza, cinture di sicurezza. Display LCD con telecamera per visibilità posteriore, opzionale/standard a seconda del tipo di motore. CAPACITÀ DI RIEMPIMENTO DI SERVIZIO Serbatoio del carburante in polietilene: 90 L Capacità totale del sistema idraulico: 110 L Olio motore: 8 kg PESI Peso operativo: 7.300 kg Peso lordo massimo: 16.500 kg Capacità di carico: 9.200 kg