Fiori DB 460

Construction machines Fiori DB 460

Fiori DB 460

Compact truck mixer

  • SYSTÈME DE MALAXEUR DB 460 MOTEUR DIESEL Stage V Modèle : PERKINS série 904J-E36TA Type : Turbo Intercooler Cylindrée totale : 3,600 cc - 4 en ligne Injection : Contrôle électronique avec Common Rail Système de post-traitement : EGR + DOC + DPF + SCR Refroidissement : Air eau, filtre à air sec Puissance maximale : 90 kW (2,400 tr/min) Couple maximal : 500 Nm (1,500 tr/min) Alternateur : 12V - 120 A SYSTÈME ÉLECTRIQUE Batterie : 12 V - 135 Ah (850 A) Système de feux de route, feux de travail arrière TRANSMISSION 4X4 À QUATRE ROUES MOTRICES Transmission hydrostatique « automotive » avec pompe à déplacement variable et moteur hydraulique à déplacement variable avec commande électrohydraulique, et contrôle de la marche arrière sur le volant. Boîte de vitesses mécanique à commande électrohydraulique pour « vitesse de travail » et « vitesse de transfert routier ». VITESSE 4 vitesses avant 2 vitesses arrière I 0 - 3,0 km/h 0 - 3,0 km/h II 0 - 7,2 km/h 0 - 3,0 km/h III 0 - 10,0 km/h 0 - 10,0 km/h IV 0 - 25,0 km/h 0 - 10,0 km/h ESSIEUX ET ROUES Essieu avant, oscillant (± 6°) et directionnel avec réducteurs planétaires sur les moyeux de roues. Essieu arrière directionnel avec réducteurs planétaires sur les moyeux de roues et boîte de vitesses à bride. Pneus : 18 -19.5 16PR FREINS Freins de service et de secours à disques en bain d'huile internes agissant sur les 4 roues, activation avec mini pompe servo sur circuit double indépendant. Frein de stationnement de type négatif, avec disques en bain d'huile internes sur l'essieu arrière et libération électrohydraulique contrôlée. DIRECTION Assistée par une direction assistée à détection de charge avec double déplacement sur 4 roues directionnelles ; dispositif de sélection de direction pour : 2 roues directionnelles, 4 roues directionnelles - direction en crabe. SYSTÈME D'EAU Pompe à eau volumétrique « auto-amorçante » avec aspiration rapide. Capacité maximale : 250 L/min Hauteur maximale : 4 bar Deux réservoirs connectés placés l'un en face de l'autre en polyéthylène avec une capacité totale de 870 L Alimentation en eau du tambour contrôlée par un débitmètre électromagnétique et affichage des litres alimentés sur l'écran de la cabine. Activation de la pompe à eau depuis le siège du conducteur et depuis le panneau de sol. Sélection d'aspiration depuis le sol avec tuyaux à raccord rapide. MÉLANGE ET DÉCHARGEMENT Tambour à double cône avec vis de mélange à double spirale et fond convexe. Volume géométrique du tambour : 5.050 L Vitesse de rotation du tambour : 22 tr/min Béton de classe S1 produit en : 4,0 m³ Contre-châssis monté sur pivot à billes « lourd », avec rotation hydraulique à 245° et verrouillage automatique par frein négatif. Rotation du tambour par pompe à piston à débit variable et moteur hydraulique orbital en circuit fermé avec commande électrique infinitésimale positionnée dans la cabine et à l'arrière de la machine. Levage du tambour jusqu'à la position horizontale par 2 vérins double effet. Goulotte de déchargement avec inclinaison hydraulique par vérin double effet et rotation à 180°, indépendante de l'inclinaison du tambour de mélange. Goulotte amovible, pour déchargement direct depuis la trémie. 2 extensions de goulotte de déchargement fournies en équipement standard. SYSTÈME HYDRAULIQUE ÉQUIPEMENT Pompe à engrenages Débit maximal : 45 L/min Pression maximale : 195 bar Distributeur à 5 éléments servo-commandé avec joystick multifonction. Distributeur de levier de goulotte. Échangeur de chaleur en aluminium pour refroidissement de l'huile hydraulique. Circuit fermé pressurisé avec filtre à huile remplaçable de l'extérieur. CHARGEUR Bras de chargement avec mécanisme cinématique auto-compensé, vérins de levage et de retour du chargeur à double effet, trappe électrohydraulique contrôlée avec fonction Tip-Off standard. Capacité volumétrique : 560 L Nombre de chargements par remplissage : environ 9/10 CABINE Cabine fermée avec système de chauffage, conçue selon les normes ROPS & FOPS 1er niveau. Fenêtre coulissante sur la porte de la cabine. Poste de conduite pivotant à 180°. Siège anatomique avec suspension flexible et réglage en hauteur, ceintures de sécurité. Écran LCD avec caméra pour visibilité arrière, optionnel/standard selon le type de moteur. CAPACITÉS DE REMPLISSAGE DE SERVICE Réservoir de carburant en polyéthylène : 90 L Capacité totale du système hydraulique : 110 L Huile moteur : 8 kg POIDS Poids en ordre de marche : 7.300 kg Poids brut maximal : 16.500 kg Capacité de charge : 9.200 kg