Fiori D 120 SW

Construction machines Fiori D 120 SW

Fiori D 120 SW

Cabin dumper

  • Technologie éprouvée dans un design fonctionnel Siège pivotant Grand volume de chargement grâce à la ligne de flottaison élevée Propriétés de conduite optimales grâce au centre de gravité bas du mélangeur Homologation routière possible Faibles coûts d'exploitation grâce à un entretien simple Commandes claires pour une convivialité accrue Le D 120 SW est un dumper puissant, polyvalent et sûr, idéal pour le transport et le déchargement de grandes quantités de matériaux grâce à sa capacité de 12 000 kg. Les dumpers SW de Fiori sont des véhicules 4x4x4 avec transmission hydrostatique, équipés d'une benne basculante à orientation de 180° pour un déchargement trilatéral. La position de conduite réversible offre une visibilité maximale et, grâce à la cabine ROPS/FOPS de niveau II, le D 120 SW offre un excellent niveau de sécurité. Les quatre roues directrices, que le conducteur peut choisir dans les options 2WS, 4WS et "marche en crabe", confèrent au D 120 SW une maniabilité exceptionnelle, en faisant le véhicule idéal pour la manutention de matériaux (jusqu'à plus de 6,3 m³) même dans des espaces restreints. Unique dans sa catégorie, il se distingue par un rayon de braquage réduit, comparable à celui des dumpers articulés traditionnels, mais avec une capacité nettement supérieure. Caractéristiques techniques : SYSTÈME DUMPER D 120SW MOTEUR DIESEL Stage V Modèle : PERKINS Série 904J-E36TA Type : Turbo avec intercooler Cylindrée : 3 600 cm³ - 4 cylindres en ligne Injection : Common Rail, commande électronique Post-traitement : EGR + DOC + DPF + SCR Refroidissement : Refroidissement par eau, filtre à air sec Puissance maximale : 90 kW (122 CV) Puissance régulée : 90 kW (2 400 tr/min) Couple maximal : 500 Nm (1 500 tr/min) Alternateur : 12V - 120 A SYSTÈME ÉLECTRIQUE Batterie : 12 V - 135 Ah (850 A) Système d'éclairage LED pour la route, phares de travail arrière. TRANSMISSION 4X4 Transmission "automobile" hydrostatique avec pompe à débit variable et moteur hydraulique à cylindrée variable avec commande électrohydraulique et contrôle de marche arrière au volant. Boîte de vitesses mécanique à commande électrohydraulique pour "vitesse de travail" et "vitesse de transfert routier". VITESSE 4 vitesses avant, 2 vitesses arrière ESSIEUX ET ROUES Essieu avant porteur, oscillant (± 6°) et directionnel avec réducteurs planétaires sur les moyeux. Essieu arrière porteur et directionnel avec réducteurs planétaires sur les moyeux et transmission directement flanquée. Pneus (A) 500/60 R22.5 Pneus (B) 600/50 R22.5 FREINS Freins de service et d'urgence internes à bain d'huile, agissant sur les 4 roues, activation par une mini-pompe servo sur un double circuit indépendant. Frein de stationnement négatif avec disques à bain d'huile internes sur l'essieu arrière et déblocage électrohydraulique. DIRECTION Assistance par direction assistée en fonction de la charge avec double déplacement sur 4 roues directrices ; Sélecteur de mode de direction : 2 roues directrices, 4 roues directrices, direction en crabe. SYSTÈME HYDRAULIQUE DE L'ÉQUIPEMENT Pompe à engrenages Débit max. : 45 L/min. Pression maximale : 210 bars Distributeur à 2 éléments. Échangeur thermique en aluminium pour le refroidissement de l'huile hydraulique. Circuit fermé sous pression avec filtre à huile remplaçable de l'extérieur. BENNE BASCULANTE Benne basculante avec basculement par 2 vérins double effet. Orientation sur 180° pour un déchargement trilatéral via un roulement à billes "heavy-duty", avec rotation hydraulique et blocage automatique par frein négatif. Volume de la benne : 5 000 L Volume de déversement SAE : 6 300 L CABINE Cabine fermée avec chauffage, conforme de série aux normes ROPS et FOPS II. Poste de conduite pivotant à 180°. Siège anatomique avec suspension souple et réglage en hauteur, ceintures de sécurité. Commandes de conduite et d'équipement ergonomiquement disposées. Fenêtre coulissante sur la porte de la cabine. Écran LCD avec caméra pour la vue arrière. CAPACITÉS DE REMPLISSAGE DE SERVICE Réservoir de carburant en polyéthylène réticulé : 95 L Capacité totale du système hydraulique : 120 L Huile moteur : 8 kg POIDS Poids en ordre de marche : 6 300 kg Poids brut maximal : 18 300 kg Capacité de charge : 12 000 kg