Cat PC105

Für kleinere Pflasterarbeiten in Wohngebieten und gewerblichen Anwendungen konzipiert und hauptsächlich zur wirtschaftlichen Wiederherstellung von Asphalt und Betonflächen verwendet. Ideal geeignet zum Abfräsen von Unebenheiten in Asphaltflächen vor der Belagerneuerung, zum Abtragen von beschädigten Straßendecken, zum Entfernen von Fahrbahnmarkierungen sowie für Arbeiten, bei denen eigenständige Fräsmaschinen nur bedingt eingesetzt werden könnten.

Durch die selbstnivellierende Konstruktion wird das Gerät automatisch nivelliert, nachdem es auf den Boden abgesenkt wurde. So erzielen Sie eine einheitliche Tiefensteuerung ohne Bedienereingriff und eine hervorragende Aufnahme des Fräsguts.

Zwei verschleißfeste Gleitkufen verbleiben parallel zum Boden und sorgen so für eine optimale Stabilität.

Die hydraulische Seitenverschiebung ermöglicht Fräsarbeiten nahe Bordsteinen, Wänden und anderen Hindernissen.

Die unabhängige Tiefensteuerung links/rechts ermöglicht es, die Trommeltiefe für jede Kufe getrennt einzustellen. Die Messanzeigen lassen sich leicht aus der Fahrerkabine ablesen. Bei den Modellen PC104 und PC105 ist die unabhängige Tiefensteuerung mechanisch; bei den Modellen PC305–PC412 serienmäßig hydraulisch.

Das Max Pro-Manometer dient zur Rückmeldung an den Bediener, sodass die Drehzahl für die maximale Produktivität bei sich ändernden Materiallasten angepasst werden kann. Das Manometer zeigt die Fräsleistung in Echtzeit und kann aus der Fahrerkabine abgelesen werden. Standardausstattung bei allen Modellen.

Das Direktantriebssystem in den Standardfluss-Modellen weist einen unidirektionalen Gerotor-Hydraulikmotor mit variabler Drehzahl auf. Das Direktantriebssystem in den Hochstrom- und XHP-Modellen ist mit einem Hydraulik-Radialkolbenmotor ausgestattet, um eine maximale Fräsrate und das höchste Trommeldrehmoment für eine optimale Produktionsleistung und Effizienz zu erzielen.

Durch die Schwimmfunktion kann die Fräse der Kontur der Oberfläche folgen. Die Schwimmfunktion wird mit einem Knopf aktiviert und ist nur in Hochstrom- und XHP-Kaltfräsen verfügbar. Die durch Federn und hydraulisch gesteuerte Kippfunktion ermöglicht es der Kaltfräse, eine geneigte Oberfläche herzustellen. Der Kippwinkel wird bei Hochstrom-Modellen hydraulisch und bei Standardfluss-Kaltfräsen durch Federn gesteuert.

Serienmäßig sind konische Universalmeißel montiert. Optional sind Betonrundschaftmeißel, HD-Betonrundschaftmeißel und HD-Asphaltrundschaftmeißel erhältlich. Die Werkzeuge für den Meißelwechsel sind im Lieferumfang enthalten.

Gibt den Kontaktpunkt der Trommel mit der Oberfläche basierend auf der Frästiefe an. Ein Assistent kann dem Fahrer mitteilen, wann die Fräsung gestartet und beendet werden soll.

Gibt die Trommelmitte an der Seite der Fräse an.

Schnellfräs-Asphalttrommeln benötigen weniger Leistung zum Fräsen, da sie einen größeren Abstand zwischen den Meißelreihen auf der Trommel aufweisen. Diese Trommeln steigern die Produktivität bei Asphaltarbeiten und sind nun serienmäßig bei allen Modellen verbaut. Außerdem sind Universaltrommeln und Trommeln mit abweichenden Breiten erhältlich.

Geriffelte Trittstufen ermöglichen das sichere und einfache Ein- und Aussteigen in die bzw. aus der Fahrerkabine. Eine neue Trittstufe in der Mitte macht den Zutritt noch einfacher, da der Bediener kleinere Schritte machen kann.

Die OMM-Literatur (Betriebs- und Wartungshandbuch) ist in einem geschützten Gehäuse am Anbaugerät leicht zugänglich aufbewahrt.

Ein auf dem Rahmen der Wechselvorrichtung montierter Wasserbehälter weist eine Füllmenge von 160Litern (42 Gallonen) und ein Schauglas für den Füllstand auf. Er kann mit einem an der Fahrerkabine montierten Wasserbehälter kombiniert werden, um eine höhere Kapazität und längere Laufzeit zu erzielen. Ein Berieselungssatz ist im Lieferumfang enthalten, wenn die Kaltfräse mit montiertem Wasserbehälter bestellt wird. Wasserbehälter nicht verfügbar bei XD-Modellen.