Cat D2
Dozer
- Motore diesel livello V con
- Gestione dello spegnimento e del minimo del motore
- Slope Assist mostra al conduttore in modo permanente il rollio e beccheggio della macchina
- Carro cingolato Abrasion
- Regolazione della velocità e pulsante di controllo della trazione
- Il più piccolo raggio di curva e la più rapida reazione di sterzo sul mercato
- Cabina comfort con visibilità impareggiabile
- Miglior redditività
- Il nuovo cofano inclinato offre una migliore visibilità del lavoro davanti alla lama e dell'intero cantiere. Una migliore visibilità può voler dire minore sforzo dell'operatore e maggiore fiducia nel proprio lavoro.
TECNOLOGIA GRADE
- Cat Grade 2D e 3D scalabili forniscono tecnologie come Slope Assist, Stable Blade e Slope Indicate per un funzionamento più semplice ed efficiente, nonché la flessibilità necessaria per adattare diverse tecnologie in base alle esigenze dei cantieri.
- Tutti i sistemi Cat Grade sono compatibili con radio e stazioni base di Trimble, Topcon e Leica.
- Avete già investito in un'infrastruttura di livellamento? Sulla macchina potete installare sistemi di livellamento di Trimble, Topcon e Leica.
FINO AL 10% DI RISPARMIO DI COMBUSTIBILE IN PIÙ
- D2 assicura il minor consumo di combustibile in questa classe di dimensioni con le stesse grandi prestazioni di sempre. Fino al 20% di miglioramento e nessuna riduzione delle prestazioni quando la modalità ECO è attiva.
SPAZIO DI LAVORO CONFORTEVOLE
- La cabina spaziosa e confortevole è dotata di un sedile riscaldato e ventilato opzionale, insieme a comandi a joystick riscaldati in grado di assicurare il comfort dell'operatore indipendentemente dalle condizioni esterne. L'altezza del sedile e i braccioli possono essere facilmente regolati in base alle preferenze dell'operatore.
DISPLAY PIÙ AMPIO E MIGLIORE CON FOTOCAMERA
- Questo nuovo e migliorato display con schermo touchscreen a colori opzionale da 10 pollici (254 mm) è facile da usare e offre un'ottima visualizzazione delle impostazioni della macchina, una telecamera retrovisiva e schermate Slope Indicate/Slope Assist. La grande telecamera retrovisiva offre all'operatore una migliore visibilità sul cantiere.
CARRO RESISTENTE
- D2 è disponibile con carro lubrificato e sigillato (SALT) o carro Abrasion per adattarsi al meglio all'applicazione specifica. La maggiore durata del carro comporta tempi di inattività ridotti. Il design a un pezzo del telaio del rullo del cingolo/telaio principale e il grande riduttore finale epicicloidale a doppia riduzione consentono alla macchina di spingere carichi pesanti.
SOSTENIBILITÀ
- Il motore Cat® C3.6 è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014 e Corea Tier 5.
- Tutti i motori diesel Cat hanno l'obbligo di utilizzare ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio: ·20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi) * o 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrogenato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli consultate il dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250).
- Il controllo automatico del regime motore riduce il consumo di combustibile non necessario e le emissioni di gas serra consentendo al motore di passare automaticamente alla modalità regime minimo quando la macchina non è in funzione.
- Cat® Grade con Slope Assist™ elimina la necessità di costose rilavorazioni e riduce il consumo di combustibile e le emissioni di gas serra automatizzando il posizionamento della lama senza segnale GPS.
- Cat® Grade con 3D automatizza i movimenti della lama utilizzando il segnale GPS per seguire un progetto di livellamento, riducendo il consumo di combustibile e le emissioni di gas serra e migliorando efficienza e accuratezza.
- Gli intervalli di manutenzione prolungati non solo riducono i tempi di inattività, ma consentono anche di ridurre la quantità di fluido e filtri che vengono sostituiti nel corso della vita della macchina.
- VisionLink® mostra le emissioni di CO2 per le risorse monitorate, calcolate in base al tipo di combustibile per il consumo di combustibile durante il tempo di funzionamento ogni giorno in un intervallo di date selezionato.
- Remote Flash riduce al minimo i tempi di inattività e i tempi di manutenzione, mantenendo al contempo operativa la risorsa con la massima efficienza. Gli avvisi per gli aggiornamenti della macchina vengono inviati virtualmente dal dealer Cat e possono essere distribuiti senza la necessità della presenza in loco di un tecnico del dealer.
- La risoluzione dei problemi da remoto riduce i tempi di manutenzione e mantiene operativa la macchina con la massima efficienza, consentendo al dealer Cat di testare virtualmente la macchina durante il lavoro. Una volta identificato un problema, un tecnico può risolverlo già dalla prima volta, risparmiando tempo e denaro.
*I motori senza dispositivi post-trattamento possono usare miscele superiori, fino a biodiesel al 100%.
Cabina
Struttura FOPS | ISO 3449:2005 Livello II |
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Struttura ROPS | ISO 3471:2008 |
Capacità di rifornimento di servizio
Serbatoio del combustibile | 195 L |
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Basamento - Con filtro | 10.5 L |
Riduttore finale - Ciascuno - LGP | 10 L |
Sistema di raffreddamento | 19 L |
Trasmissione - Serbatoio idraulico | 90 L |
Serbatoio DEF (Diesel Exhaust Fluid) | 19 L |
Riduttori finali - Per lato | 10 L |
Carro
Numero di pattini - Per lato - Carro Abrasion | 38 |
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Pressione a terra | 39.5 kPa |
Lunghezza del cingolo al suolo | 2248 mm |
Comandi idraulici
Resa della pompa | 65 L/min |
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Regolazioni della valvola di sfogo | 20600 kPa |
Dimensioni
LAMA: profondità di scavo - LGP | 589 mm |
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LAMA: larghezza lama - Intermedia | 2921 mm |
Lunghezza - Trattore base - Senza lama - LGP | 3290 mm |
LAMA: angolazione massima (per lato) - Intermedia | 25° |
LAMA: angolazione tagliente lama, regolabile - LGP | da 52° a 58° |
LAMA: altezza sollevamento lama - LGP | 708 mm |
LAMA: massima inclinazione - Intermedia | 448 mm |
LAMA: profondità di scavo - Intermedia | 590 mm |
LAMA: altezza di sollevamento lama - Intermedia | 743 mm |
LAMA: larghezza lama - LGP | 3149 mm |
Larghezza - Trattore - Pattini standard - Senza lama - LGP | 2360 mm |
LAMA: larghezza lama alla massima angolazione - LGP | 2874 mm |
Altezza trattore - LGP | 2765 mm |
Carreggiata - LGP | 1725 mm |
Distanza libera da terra - LGP | 332 mm |
LAMA: altezza lama - LGP | 910 mm |
Lunghezza totale - Con lama - LGP | 4272 mm |
LAMA: capacità lama (SAE) - LGP | 1.85 m³ |
LAMA: altezza lama - Intermedia | 860 mm |
LAMA: capacità lama (SAE) - Intermedia | 1.5 m³ |
LAMA: angolazione tagliente lama, regolabile - Intermedia | da 52° a 58° |
LAMA: inclinazione massima - LGP | 438 mm |
LAMA: larghezza lama alla massima angolazione - Intermedia | 2669 mm |
LAMA: angolazione massima (per lato) - LGP | 25° |
Larghezza - Trattore - Pattini standard - Senza lama - Standard | 2010 mm |
LAMA: angolazione massima (per lato) - Standard | 25° |
Distanza libera da terra - Standard | 332 mm |
Lunghezza - Trattore base - Senza lama - Standard | 3290 mm |
Lunghezza totale - Con lama - Standard | 4281 mm |
Nota | Carro Abrasion |
LAMA: angolazione tagliente lama, regolabile - Standard | da 52° a 58° |
LAMA: inclinazione massima - Standard | 387 mm |
Misuratore cingoli - Standard | 1550 mm |
Altezza trattore - Standard | 2765 mm |
LAMA: profondità di scavo - Standard | 593 mm |
LAMA: larghezza lama - Standard | 2782 mm |
LAMA: altezza sollevamento lama - Standard | 743 mm |
LAMA: capacità lama (SAE) - Standard | 1.98 m³ |
LAMA: larghezza lama alla massima angolazione - Standard | 2542 mm |
Nota | Con attrezzatura Ripper (aggiungere alla lunghezza del dozer base) - 1.177 mm (46,3") |
LAMA: altezza sollevamento lama - Standard | 1010 mm |
Lunghezza del dozer base (senza lama) - LGP | 3290 mm |
Larghezza del dozer (pattini di serie, senza lama) - Di serie | 2010 mm |
Altezza dozer - LGP | 2765 mm |
Altezza dozer - Di serie | 2765 mm |
Larghezza del dozer (pattini di serie, senza lama) - LGP | 2360 mm |
Lunghezza del dozer base (senza lama) - Di serie | 3290 mm |
Impianto di climatizzazione
Climatizzazione | L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,8 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 2,574 tonnellate metriche. |
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Motore
Modello motore | Cat® C3.6 |
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Potenza - netta | 68.8 kW |
Cilindrata | 3.6 L |
Potenza netta - 2.200 giri/min - SAE J1349 | 68.8 kW |
Potenza netta - 2.200 giri/min - ISO 9249/CEE 80/1269 | 68.8 kW |
Nota (1) | La potenza netta è testata secondo gli standard ISO 9249:2007 e SAE J1349:2011 e come indicato è la potenza disponibile al volano quando il motore è dotato di ventola, sistema di aspirazione dell'aria, sistema di scarico e alternatore. |
Trasmissione | Idrostatico |
Nota (2) | Tutte le normative U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014 (Tier 4 Final), Corea Tier 4 Final relative ai motori diesel per macchine non adibite al trasporto su strada richiedono l'uso di diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), contenenti 15 ppm (mg/kg) EPA/10 ppm EU di zolfo o meno. |
Pesi
Peso operativo | 8338 kg |
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Peso operativo | 8338 kg |
Peso operativo - LGP | 8648 kg |
Nota (2) | Per le macchine con ripper, aggiunta di 554 kg (1.222 lb). |
Nota (1) | Le caratteristiche tecniche mostrate sono relative a una macchina dotata di lama apripista, cabina EROPS, allarme retromarcia, operatore, liquido di raffreddamento, lubrificanti e serbatoio del carburante pieno. |
Ripper
Tipo | A parallelogramma |
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Numero di denti | 3 |
Altezza | 165 mm |
Peso | 554 kg |
Profondità massima di scavo | 337.5 mm |
Massima distanza libera da terra sotto la punta | 448 mm |
Larghezza totale | 1710 mm |
Sbraccio massimo - a terra | 766 mm |
Sottocarro
Lunghezza - Cingolo a terra - LGP | 2248 mm |
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Carreggiata | 1550 mm |
Numero di rulli - Per lato | 7 |
Carreggiata - LGP | 1725 mm |
Pressione a terra - LGP | 29.7 kPa |
Larghezza dei pattini - Standard | 460 mm |
Larghezza dei pattini - LGP | 635 mm |
Numero di pattini - Per lato - Carro con cingoli sigillati e lubrificati (SALT, Sealed and Lubricated Track) | 43 |
Trasmissione
Pompe di trasmissione | 1 |
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Massima velocità di marcia - Marcia avanti | 9 km/h |
Regolazioni della valvola di sfogo | 48500 kPa |
Massima velocità di marcia - Retromarcia | 10 km/h |
Motori dei cingoli | 2 |
Verricello
Larghezza totale | 741 mm |
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Lunghezza verricello | 705 mm |
Massima capacità di trazione - Tamburo scoperto | 18144 kg |
Gioco gola | 171.5 mm |
Diametro del cavo - consigliato | 16 mm |
Capacità tamburo - Cavo su richiesta | 78 m |
Peso | 610 kg |
Massima velocità di avvolgimento – Tamburo scoperto | 40 m/min |
Capacità tamburo - Cavo consigliato | 113 m |
Diametro del cavo - su richiesta | 19 mm |
Massima capacità di trazione - Tamburo carico | 11340 kg |
Azionamento verricello | Idrostatico |
Velocità | Variabile |
Diametro tamburo | 254 mm |
Massima velocità di avvolgimento - Tamburo carico | 63 m/min |
Larghezza tamburo | 274 mm |
Comando | Idraulico |