Cat D4

• Ottieni una vista migliore sul lavoro da portare a termine grazie a una linea del cofano più bassa che assicura una visibilità maggiore del 30% sull'area davanti alla lama.
• La manovrabilità superiore, con sterzo altamente reattivo, offre l'agilità necessaria per portare a termine il lavoro in meno tempo.
• Il design del carro, con otto rulli inferiori e due rulli superiori, è ottimizzato per un livellamento di finitura uniforme e un assetto migliore, anche a velocità di livellamento superiori.
• Il motore Cat C4.4 con due turbocompressori abbinati a una trasmissione idrostatica assicurano un'eccellente efficienza dei consumi, offrendo così l'apparato propulsore più potente della categoria.

CONFRONTI CON IL D6K2/il D4 precedente senza tecnologia Cat

• La cabina aggiornata offre comfort e praticità superiori per lunghe giornate di lavoro.
• Il display principale touchscreen da 10" (254-mm) di facile lettura è comune a tutti gli ultimi modelli della linea di dozer Cat.
• La telecamera posteriore ad alta definizione di serie visualizza le immagini in primo piano sul display principale.
• Il sedile più confortevole offre sospensioni migliorate e diverse regolazioni per un comfort personalizzato.
• Il controllo bidirezionale consente di preselezionare le marce avanti e la retromarcia per ridurre l'affaticamento e adattare la macchina al lavoro da svolgere. È possibile salvare le impostazioni come profilo operatore per una praticità ancora maggiore.
• Vani portaoggetti aggiuntivi in tutta la cabina.
• Nuovo jack USB e porte 12 V aggiuntive per una maggiore praticità.
• Il gradino più largo sul telaio a C agevola l'accesso e l'uscita.

Confronti con il D6K2/il modello precedente del D4.

• Le tecnologie Grade consentono agli operatori di livelli di esperienza diversi di ottenere il livellamento desiderato in modo più rapido e più preciso.
• Cat Grade con Slope Assist™ mantiene automaticamente la posizione prestabilita della lama senza segnale GPS, senza hardware o software aggiuntivi.
• La tecnologia Cat Grade with 3D integrata in fabbrica impiega il GPS per controllare la lama per poter realizzare il piano di progetto più rapidamente.
• Cat Grade with 3D non ha montanti della lama. Le antenne e i ricevitori sono contenuti in uno spoiler montato sul tetto a basso profilo.
• L'interfaccia operatore Grade è più intuitiva e facile da utilizzare: il touchscreen da 10" (254 mm), su piattaforma Android OS, funziona come uno smartphone.
• Il sistema Slope Indicate visualizza la pendenza trasversale e l'orientamento longitudinale della macchina direttamente sul display principale per aiutare gli operatori nei lavori in pendenza.
• La predisposizione per il montaggio del kit a richiesta (ARO, Attachment Ready Option) con sensori e cablaggio installati consente di passare facilmente al controllo del livellamento integrato o a un sistema montato sulla lama.
• Tutti i sistemi Cat Grade sono compatibili con radio e stazioni base di Trimble, Topcon e Leica.
• Avete già investito in un'infrastruttura di livellamento? Sulla macchina potete installare sistemi di livellamento di Trimble, Topcon e Leica.
  

• La funzione Stable Blade interagisce perfettamente con gli interventi dell'operatore per aiutare a creare una superficie più liscia.
• La funzione di controllo della trazione riduce automaticamente lo slittamento dei cingoli consentendo di risparmiare tempo e combustibile e riducendo l'usura dei cingoli.
• AutoCarry™ automatizza il sollevamento della lama per mantenere il carico costante sulla
  lama e ridurre lo slittamento dei cingoli.1
• Power Turn fornisce potenza a ogni cingolo in modo che il dozer sia in grado di trasportare carichi pesanti in sterzata.
• Application Profile consente di salvare le impostazioni della macchina in base all'applicazione o alla preferenza dell'operatore. È possibile salvare più profili per vari impieghi o più operatori.
• Operator ID consente di salvare le impostazioni della macchina e di tenere traccia della produttività dell'operatore tramite Product Link™.²
• Operator ID with Security (sistema di sicurezza della macchina) impedisce i furti e l'utilizzo non autorizzato, richiedendo all'operatore di immettere un ID per avviare la macchina.²

¹Richiede Grade con pacchetto 3D. Funzione non utilizzabile al chiuso o in aree in cui il segnale GPS non è disponibile.
²Può essere abilitata dal tecnico del dealer.

• Product Link raccoglie i dati della macchina, che possono essere visualizzati online sul sito Web e tramite app.
• VisionLink® consente di accedere alle informazioni aggiornate ovunque e in qualsiasi momento e quindi utilizzarle per prendere decisioni finalizzate ad incrementare la produttività, ridurre i costi, semplificare la manutenzione e migliorare la sicurezza in cantiere.
• L'app Cat permette di gestire le risorse, in qualsiasi momento, direttamente dallo smartphone. È possibile visualizzare la posizione e le ore delle macchine, ricevere segnalazioni sulla manutenzione critica richiesta e persino richiedere assistenza presso il dealer Cat di zona.
• La risoluzione dei problemi a distanza consente di risparmiare tempo e denaro poiché permette ai dealer Cat di eseguire test diagnostici da remoto.
• L'aggiornamento flash in remoto aggiorna il software di bordo senza che sia necessaria la presenza di un tecnico e senza influire sul programma di lavoro, riducendo potenzialmente i tempi di aggiornamento fino al 50%.

• Le modalità Eco ottimizzano il regime motore, mantenendo al contempo la velocità di avanzamento e la potenza, con conseguente risparmio di combustibile in applicazioni con minore carico sulle lame come i livellamenti di finitura.
• Le funzionalità di efficienza riducono il regime motore al minimo o arrestano la macchina dopo un tempo specificato, per risparmiare combustibile e mantenere la conformità alle normative del regime minimo.
• L'efficiente pacchetto raffreddamento assicura un flusso d'aria migliore per ridurre la velocità della ventola e risparmiare ancora più combustibile in applicazioni con minore carico/condizioni più fredde.
• Il sottocarro Cat Abrasion™ è la soluzione a costo orario più basso per cantieri a basso impatto e abrasione elevata. La costruzione raddoppia la durata della tenuta ed elimina la rotazione delle boccole, riducendo i costi fino al 50% all'ora rispetto al sottocarro tradizionale.

• L'intervallo di manutenzione del filtro olio motore/olio motore è stato esteso a 1.000 ore*.
• Impianto di alimentazione aggiornato e intervallo di manutenzione del filtro DEF triplicato.
• Le luci LED offrono una durata sei volte superiore a quella delle alogene.
• Sportello più largo del vano motore per un accesso più facile ai punti di manutenzione e assistenza. ​
• ​Rimozione del pannello di manutenzione inferiore senza utensili per l'accesso rapido ai filtri e al vano motore per gli interventi di manutenzione. ​
• Accesso a terra ai filtri idraulici e al filtro combustibile primario/separatore dell'acqua. ​
• Staffa opzionale montabile sul retro della macchina per tenere una pala a portata di mano. ​
• Sistema di monitoraggio con verifiche automatiche all'avviamento​.
• Il punto di ingrassaggio del perno di articolazione è ora raggiungibile senza piegamenti.
• Accesso a terra per il rifornimento veloce del combustibile a richiesta.
• Piattaforma della barra di traino più lunga per il rifornimento di combustibile/pulizia della camera posteriore più agevole.

Tutti i confronti con D6K2/D4 precedente.
*Primo cambio dopo 500 ore. Prelievo dell'olio programmato (S·O·Ssm) richiesto. Per dettagli, fate riferimento al Manuale di funzionamento e manutenzione (OMM).

• Il motore Cat® C4.4 è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014 e Corea Tier 5.
• Il D4 rilascia fino al 5% in meno di CO2 rispetto al modello precedente D6K2*.
• Tutti i motori diesel Cat hanno l'obbligo di utilizzare ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio: ·20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi) ** o 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrogenato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli consultate il dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250).
• Il controllo automatico del regime motore riduce il consumo di combustibile non necessario e le emissioni di gas serra consentendo al motore di passare automaticamente alla modalità regime minimo quando la macchina non è in funzione.
• AutoCarry™ automatizza il sollevamento della lama per ridurre lo slittamento dei cingoli per la massima efficienza a ogni passata per ridurre il consumo di combustibile e le emissioni di gas serra.
• Cat® Grade con Slope Assist™ elimina la necessità di costose rilavorazioni e riduce il consumo di combustibile e le emissioni di gas serra automatizzando il posizionamento della lama senza segnale GPS.
• Cat® Grade con 3D automatizza i movimenti della lama utilizzando il segnale GPS per seguire un progetto di livellamento, riducendo il consumo di combustibile e le emissioni di gas serra e migliorando efficienza e accuratezza.
• Gli intervalli di manutenzione prolungati non solo riducono i tempi di inattività, ma consentono anche di ridurre la quantità di fluido e filtri che vengono sostituiti nel corso della vita della macchina.
• VisionLink® mostra le emissioni di CO2 per le risorse monitorate, calcolate in base al tipo di combustibile per il consumo di combustibile durante il tempo di funzionamento ogni giorno in un intervallo di date selezionato.
• Remote Flash riduce al minimo i tempi di inattività e i tempi di manutenzione, mantenendo al contempo operativa la risorsa con la massima efficienza. Gli avvisi per gli aggiornamenti della macchina vengono inviati virtualmente dal dealer Cat e possono essere distribuiti senza la necessità della presenza in loco di un tecnico del dealer.
• La risoluzione dei problemi da remoto riduce i tempi di manutenzione e mantiene operativa la macchina con la massima efficienza. Una volta identificato un problema, un tecnico può risolverlo già dalla prima volta, risparmiando tempo e denaro.

*Tutti i confronti effettuati con il D6K2. Produttività, combustibile ed emissioni di CO2 variano a seconda dell'applicazione. Calcoli delle emissioni di CO2 basati su un ciclo di lavoro di riferimento utilizzando 2,2 gal(US)/ora di combustibile diesel n. 2. Applica la metodologia IPCC2006 utilizzando i fattori di emissione U.S. EPA Emissions Hub. Include la CO2 correlata al fluido di scarico diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid). Le misurazioni del combustibile avvengono a 15 °C. I miglioramenti stimati del consumo medio di combustibile si basano su test o dati Product Link®, ove disponibili. I miglioramenti della produttività si basano sui dati dei test.
**I motori senza dispositivi post-trattamento possono usare miscele superiori, fino a biodiesel al 100%.