Cat 926
Wheel loader
- Prenez place à l'intérieur de la nouvelle chargeuse sur pneus Cat et appréciez la commande automatique de la température, les niveaux sonores les plus faibles du marché, la visibilité panoramique améliorée et les commandes par manipulateur à moindre effort qui suivent vos mouvements sur le siège à suspension entièrement réglable. Les dimensions généreuses du poste de conduite alliées au système d'amortissement à vérins hydrauliques Caterpillar et aux commandes prévisibles souples et régulières en font le siège le plus confortable du chantier.
- Avec l'installation de caméras à vues multiples et d'un système de détection d'objets à l'arrière, vous disposez d'un œil supplémentaire sur le chantier, tandis que la nouvelle direction par manipulateur avec retour d'effort en option vous permet d'être en confiance pendant les longues périodes de travail. Le capteur d'absence du conducteur permet d'isoler la machine lorsque vous quittez le poste de conduite ; les notifications de port de ceinture de sécurité vous rappellent gentiment de boucler votre ceinture.
Puissance et efficacité
- Découvrez les avantages d'un groupe motopropulseur hydrostatique intelligent et bénéficiez d'économies de carburant inégalées grâce à un régime moteur maximal moins élevé combiné à un nouveau mode de régime moteur auto. Il fournit de série un rendement énergétique élevé au moment crucial. Optimisez la traction et minimisez le glissement des roues grâce au nouveau système de couple de roue auto dont le réglage offre des performances de pointe tout en optimisant la durée de vie des pneus et en maintenant de faibles coûts d'exploitation. Suivez votre production and atteignez vos objectifs de charge avec Cat Payload. Une démo de 250 heures de Cat Payload sera incluse de série avec un abonnement proposé en option pour un usage étendu.
Un travail facilité
- Déplacez davantage de matériaux grâce aux équipements brevetés de Caterpillar : les godets à chargement rapide de la série Performance et la timonerie en Z optimisée avec grande hauteur de levage qui associe l'efficacité d'excavation d'une timonerie en Z traditionnelle aux fonctionnalités des porte-outils. Ses forces de levage parallèle et de cavage sur toute sa plage de fonctionnement vous permettent de manipuler des charges en toute confiance, tout en privilégiant un contrôle précis.
- Les applications multifonction n'ont jamais été aussi faciles grâce aux pompes dédiées pour chaque circuit et à un distributeur d'équipement à répartition de débit géré par un système de gestion intelligente de la puissance. Levez, dirigez et manœuvrez simultanément, et ce, sans aucun compromis. Installez la lubrification automatique et la surveillance de la pression des pneus pour simplifier l'entretien et travailler plus rapidement. Éclairez la route grâce à des phares avant automatiques qui s'allument à la tombée de la nuit.
Personnalisez votre expérience
- Les modes de conduite associés au tout premier système Hystat™ du secteur conçu par Caterpillar, équipé de quatre réglages uniques du groupe motopropulseur, vous permettent de répondre aux exigences de vos applications tout en s'adaptant à vos préférences personnelles. Sélectionnez le convertisseur de couple classique pour une plus grande souplesse, le système Hystat classique pour un freinage moteur agressif, le mode Glace pour optimiser le contrôle du véhicule sur sol glissant, ainsi qu'un tout nouveau mode à pédale unique pour une utilisation simplifiée.
- Affinez le rendement de la machine avec des réglages à portée de main grâce à des manipulateurs programmables, des boutons souples, ainsi qu'une nouvelle molette fonctionne en association avec un nouvel affichage à écran tactile standard. Rappelez rapidement des profils d'équipement qui conservent les principaux réglages pour une plus grande polyvalence sur le chantier et une efficacité optimale.
Mises à niveau et services
- Bénéficiez d'une gamme complète de mises à niveau et d'accessoires pour configurer votre petite chargeuse sur pneus afin de l'adapter à un large éventail d'applications.
- Utilisez des services et des pièces d'entretien facilement disponibles, y compris une gamme d'options en libre-service (SSO) et des kits concessionnaire.
Solution dédiée : Arrangements - Chargeuse sur pneus pour manutention de granulats
- Payload supplémentaire : Le contrepoids supplémentaire améliore la stabilité sans réduire la garde au sol ou l'angle de départ afin de maximiser le rendement.
- Godets pour sable et gravier longue durée de vie : Les godets de la série Performance offrent un rendement volumétrique supérieur et une meilleure rétention du matériau permettant d'améliorer considérablement la productivité et le rendement énergétique. Les godets sont dotés d'un long fond, d'une gorge ouverte, de barres latérales incurvées et de plaques d'usure supplémentaires remplaçables, protections de coin inclues.
- Protégez votre groupe motopropulseur : Augmentez votre profondeur de passage à gué grâce à des reniflards surélevés en option. Montage surélevé sur la machine pour les essieux avant et arrière et la boîte de différentiel hydrostatique. Permet de nettoyer les bassins de décantation sans contamination.
Solution dédiée : Arrangements - Chargeuse à chaînes pour le traitement des déchets
- Protégez votre investissement : Faites votre choix parmi une gamme complète de protections proposées en option afin de protéger votre machine dans les environnements difficiles des applications de traitement des déchets. Les protections de la machine sont spécialement conçues pour protéger les principaux composants de votre machine.
- Un air sain : Maximisez la durée de vie de votre moteur et allongez les intervalles de nettoyage des filtres grâce à un préfiltre à effet centrifuge. Garantissez des performances de refroidissement optimales grâce à un ventilateur à sens de marche inversé pour purger l'ensemble de refroidissement à plan unique largement espacé et à un alternateur sans balais hermétique. Un air sain grâce préfiltre motorisé pour le poste de conduite.
- Maximisez la durée de vie de vos pneus : Ajustez le couple des roues en fonction des conditions du terrain et optimisez les performances tout en prolongeant la durée de vie de vos pneus. Le couple de transmission auto de série est idéal pour les applications de traitement des déchets.
Durabilité
- Le Moteur C7.1 Cat® est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 4 Final pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne et Tier 5 pour la Corée.
- Le système de gestion du ralenti du moteur (EIMS, Engine Idle Management System) permet d'optimiser le rendement énergétique et de réduire les émissions de gaz à effet de serre tout en maintenant le rendement de la machine.
- Minuterie de coupure de ralenti du moteur permettant d'arrêter la machine après une période de ralenti prédéfinie afin d'économiser du carburant et réduire les temps d'inactivité superflus.
- Les godets de la série performance ont des ridelles arrondies, un fond plus long et un angle d'ouverture permettant de transporter et de charger le matériau plus rapidement pour que chaque passe affiche un rendement optimal.
- Le contrôle de l'effort à la jante offre un moyen rapide de régler le couple des pneus pour réduire le patinage et l'usure.
- Cat® Production Measurement permet une pesée de la charge utile en temps réel, ceci permet d'optimiser la productivité, de réduire la consommation de carburant et les émissions des gaz à effet de serre avec au final un plus grand rendement sur le chantier à des coûts inférieurs.
- Les intervalles d'entretien prolongés réduisent non seulement les immobilisations, mais diminuent également la quantité de fluide et de filtres remplacés au cours de la durée de vie de la machine.
- La fonction de puissance à la demande, transparente pour le conducteur, vous fournit une pleine efficacité et une totale puissance quand vous en avez besoin.
- La surveillance de la pression des pneus fournit au conducteur des informations en temps réel sur la pression des pneus permettant une plus longue durée de vie utile des pneus et un meilleur rendement énergétique tout en réduisant les émissions des gaz à effet de serre.
- La transmission Hystat intelligente améliore la commande et réduit la consommation de carburant et les émissions des gaz à effet de serre dans les applications de chargement et de transport.
- Les pompes à cylindrée variable adaptent la puissance à la charge en fonction des variations de l'application.
Cabine
| ROPS | ISO 3471:2008 |
|---|---|
| FOPS | ISO 3449:2005 NIVEAU II |
Circuit de climatisation
| Climatisation | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,9 kg (4,2 lb) de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,717 tonnes métriques (2,99 tonnes US). |
|---|
Circuit hydraulique de la chargeuse
| Débit maximal - Pompe d'équipement | 150 l/min |
|---|---|
| Débit maximal – Pompe d'équipement: 3efonction, débit maximal* | 150 l/min |
| Débit maximal - Pompe d'équipement - Débit maximal de la 4e fonction* | 150 l/min |
| Pression de fonctionnement maximale - Pompe d'équipement | 26000 kPa |
| Pression de décharge - Vérin d'inclinaison | 28000 kPa |
| Pression de décharge - vérin d'inclinaison - pression de fonctionnement maximale de 3e et 4e fonction | 26000 kPa |
| Pression de décharge - vérin d'inclinaison - pression de décharge de 3e et 4e fonction | 28000 kPa |
| Vérin de levage : tringlerie de levage standard - Diamètre d'alésage | 110 mm |
| Vérin de levage : tringlerie de levage standard - Diamètre de tige | 60 mm |
| Vérin de levage : tringlerie de levage standard - Course | 728 mm |
| Vérin d'inclinaison : tringlerie de levage standard - Diamètre d'alésage | 140 mm |
| Vérin d'inclinaison : tringlerie de levage standard - Diamètre de tige | 75 mm |
| Vérin d'inclinaison : tringlerie de levage standard - Course | 516 mm |
| Temps de cycle hydraulique: relevage, du niveau du sol au levage maximal | 5.5 s |
| Temps de cycle hydraulique - Vidage (à la hauteur de levage maximale) | 1.5 s |
| Temps de cycle hydraulique: position libre, du levage maximal au niveau du sol | 2.6 s |
| Temps de cycle hydraulique - temps de cycle total | 9.6 s |
| Nota | *Il est possible de régler entièrement le débit de la 3e et 4e fonction de 20 à 100 % du débit maximal via l'affichage secondaire, selon équipement. |
Contenances pour l'entretien
| Réservoir de carburant | 195 l |
|---|---|
| Circuit de refroidissement | 30 l |
| Carter moteur | 20 l |
| Transmission - Boîte de vitesses | 8.5 l |
| Essieux avant | 26 l |
| Essieux arrière | 25 l |
| Circuit hydraulique – Réservoir compris | 160 l |
| Réservoir hydraulique | 90 l |
| Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF) | 19 l |
| Nota | Le DEF (Diesel Exhaust Fluid, liquide d'échappement diesel) utilisé dans les systèmes Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme 22241-1:2019 de l'Organisation internationale de normalisation (ISO, International Organization for Standardization). |
Dimensions avec godet - Grande hauteur de levage
| Hauteur - Du sol à la cabine** | 3340 mm |
|---|---|
| Hauteur: du sol au gyrophare** | 3707 mm |
| Hauteur - Du sol au centre de l'essieu** | 685 mm |
| Hauteur - Garde au sol** | 397 mm |
| Longueur - Hors tout* | 8065 mm |
| Longueur: de l'essieu arrière au pare-chocs | 1958 mm |
| Longueur: de l'attelage à l'essieu avant | 1500 mm |
| Longueur: empattement | 3000 mm |
| Hauteur de déversement - Godet à 45°* | 3378 mm |
| Déversement : hauteur de chargement** | 3550 mm |
| Hauteur de déversement - Godet de niveau** | 4073 mm |
| Hauteur - Axe du godet** | 4400 mm |
| Hauteur, hors tout** | 5569 mm |
| Portée - Godet à 45°* | 1261 mm |
| Hauteur de transport - axe du godet | 582 mm |
| Profondeur d'excavation** | 135 mm |
| Largeur - Godet | 2550 mm |
| Largeur - Bande de roulement centrale | 1930 mm |
| Rayon de braquage - Godet inclus | 6226 mm |
| Largeur - Hors pneus | 2540 mm |
| Rayon de braquage - Extérieur des pneus | 5402 mm |
| Rayon de braquage - Intérieur des pneus | 2851 mm |
| Angle de redressement au levage maximal | 51 ° |
| Angle de vidage au levage maximal | 49 ° |
| Angle de redressement pour le transport | 47 ° |
| Angle de fuite | 33 ° |
| Angle d'articulation | 40 ° |
| Poids en ordre de marche | 13049 kg |
| Nota (1) | *Varie en fonction du godet. |
| Nota (2) | **Varie en fonction du pneu. |
| Nota (3) | Les dimensions indiquées correspondent à celles d'une machine configurée avec un godet normal GP Fusion™ de 1,9 m³ (2,5 yd³), une lame de coupe à boulonner, des contrepoids standard, des protections supplémentaires, un conducteur de 80 kg (176 Ib) et des pneus 20.5 R25 (L-3) XHA2. |
Dimensions avec godet - Levage standard
| Hauteur - Du sol à la cabine** | 3340 mm |
|---|---|
| Hauteur: du sol au gyrophare** | 3707 mm |
| Hauteur - Du sol au centre de l'essieu** | 685 mm |
| Hauteur - Garde au sol** | 397 mm |
| Longueur - Hors tout* | 7388 mm |
| Longueur: de l'essieu arrière au pare-chocs | 1958 mm |
| Longueur: de l'attelage à l'essieu avant | 1500 mm |
| Longueur: empattement | 3000 mm |
| Hauteur de déversement - Godet à 45°* | 2881 mm |
| Déversement : hauteur de chargement** | 3351 mm |
| Hauteur de déversement - Godet de niveau** | 3576 mm |
| Hauteur - Axe du godet** | 3903 mm |
| Hauteur, hors tout** | 5072 mm |
| Portée - Godet à 45°* | 928 mm |
| Hauteur de transport - axe du godet | 382 mm |
| Profondeur d'excavation** | 100 mm |
| Largeur - Godet | 2550 mm |
| Largeur - Bande de roulement centrale | 1930 mm |
| Rayon de braquage - Godet inclus | 5903 mm |
| Largeur - Hors pneus | 2540 mm |
| Rayon de braquage - Extérieur des pneus | 5402 mm |
| Rayon de braquage - Intérieur des pneus | 2851 mm |
| Angle de redressement au levage maximal | 53 ° |
| Angle de vidage au levage maximal | 50 ° |
| Angle de redressement pour le transport | 41 ° |
| Angle de fuite | 33 ° |
| Angle d'articulation | 40 ° |
| Poids en ordre de marche | 12688 kg |
| Nota (1) | *Varie en fonction du godet. |
| Nota (2) | **Varie en fonction du pneu. |
| Nota (3) | Les dimensions indiquées correspondent à celles d'une machine configurée avec un godet normal GP Fusion™ de 1,9 m³ (2,5 yd³), une lame de coupe à boulonner, des contrepoids standard, des protections supplémentaires, un conducteur de 80 kg (176 Ib) et des pneus 20.5 R25 (L-3) XHA2. |
Direction
| Vérin de direction - Diamètre d'alésage | 70 mm |
|---|---|
| Vérin de direction - Diamètre de la tige | 40 mm |
| Course du vérin de direction | 438 mm |
| Débit maximal - Pompe de direction | 130 l/min |
| Pression de fonctionnement maximale - Pompe de direction | 24130 kPa |
| Temps de cycle de direction (De butée de gauche à butée de droite) - Régime minimal : débit de la pompe limité | 2.8 s |
| Temps de cycle de direction (De butée de gauche à butée de droite) - Régime maximal : vitesse de roue directrice de 90 tr/min | 2.4 s |
Durabilité
| Recyclabilité | 95% |
|---|
Essieux
| Avant | Fixe, différentiel à verrouillage (de série) |
|---|---|
| Arrière | Oscillant ± 11 degrés ; différentiel ouvert (standard) ; différentiel à glissement limité (en option) |
Godets
| Capacités des godets | 1,9 à 5,0 m³ (2,5 à 6,5 yd³) |
|---|
Moteur
| Puissance brute nominale - SAEJ1995 | 127 kW |
|---|---|
| Modèle de moteur | C7.1 Cat* |
| Mode Performance | Automatique |
| Puissance brute nominale - Régime moteur nominal | 1800 tr/min |
| Puissance brute nominale - SAEJ1995 (DIN) | 172 mhp |
| Puissance nominale du moteur - ISO 14396 | 125 kW |
| Puissance nominale du moteur - ISO 14396 (DIN) | 170 mhp |
| Puissance nette nominale - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale | 123 kW |
| Puissance nette nominale - ISO 9249 avec ventilateur à vitesse minimale | 123 kW |
| Puissance nette nominale - ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale | 167 mhp |
| Couple brut maximal - Régime moteur | 1400 tr/min |
| Couple brut maximal: SAE J1995 | 824 N·m |
| Couple brut maximal: ISO14396 | 815 N·m |
| Couple net maximal: SAEJ1349 | 804 N·m |
| Couple net maximal - ISO 9249 | 807 N·m |
| Cylindrée | 7.01 l |
| Alésage | 105 mm |
| Course | 135 mm |
| Nota | *Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final, européenne Stage V pour les chantier et Japan 2014 sur les émissions. |
| Nota (1) | La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication |
| Nota (2) | Les puissances nettes nominales sont testées dans les conditions de référence à la norme spécifiée et indiquent la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, de composants sur les émissions et d'un ventilateur à vitesse spécifiée. |
| Nota (3) | Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3 000 m (10 000 ft) d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits de transmission et hydraulique. |
Niveaux sonores
| Pression acoustique (ISO 6396:2008) | 68 dB(A) |
|---|---|
| Pression acoustique moyenne (ISO 6395:2008) | 101 dB(A) |
| Nota (1) | Directive européenne 2000/14/EC et UK Noise Regulation 2001 No. 1701 |
Pneus
| Taille standard | 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3) |
|---|---|
| Autres options | 20.5 R25, radial (L-2), 20.5 R25, radial (L-5), 20.5-25 12PR (L-2), 20.5-25 12PR (L-3), 20.5-25 16PR (L-5), 17.5 R25, radial (L-2), 17.5 R25, radial (L-3), 17.5 R25, radial (L-5), 550/65 R25 radial (L-3), Débardeur/Agriculture |
| Nota (1) | D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire. |
| Nota (2) | Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)). |
| Nota (3) | Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques. |
Poids
| Poids en ordre de marche | 12688 kg |
|---|---|
| Poids en ordre de marche - grande hauteur de levage | 13049 kg |
Transmission
| Marche avant et marche arrière - Plage 1* | 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) |
|---|---|
| Marche avant et marche arrière - Plage 2 | 13 km/h |
| Marche avant et marche arrière - Plage 3 | 27 km/h |
| Marche avant et marche arrière - Plage 4 | 40 km/h |
| Nota | *La commande d'approche lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) en plage 1 via l'affichage secondaire (le cas échéant) Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph). |
