Fiori D 100 SW
Cabin dumper
- Technologie éprouvée dans un design fonctionnel Siège pivotant Grand volume de chargement grâce à la ligne de flottaison haute Caractéristiques de conduite optimales grâce à un centre de gravité bas du mélangeur Homologation routière possible Coûts d'exploitation faibles grâce à une maintenance facile Commandes claires augmentant la convivialité Avec une capacité de charge de 10 000 kg et un moteur puissant, le D 100 SW est le dumper idéal avec transmission hydrostatique pour les travaux lourds sur les chantiers dans les zones montagneuses ou sur les pentes raides. En tant que seul véhicule tout-terrain au monde avec transmission intégrale et direction à quatre roues, ainsi qu'une cabine fermée de niveau II (ROPS/FOPS), un siège conducteur réversible et une benne basculante avec positionnement à 180° pour déchargement trilatéral, le D 100 SW se distingue par ses excellentes caractéristiques de conduite, sa visibilité, son confort et sa sécurité. Le petit rayon de braquage, l'essieu avant oscillant avec limiteur de basculement, ainsi que la cabine basse et la position du conducteur complètent l'offre de ce modèle phare. Caractéristiques techniques: SYSTÈME DE DUMPER D 100SW MOTEUR DIESEL Stage V Modèle : PERKINS Série 904J-E36TA Type : Turbo-intercooler Cylindrée : 3 600 cc - 4 en ligne Injection : Common Rail à commande électronique Post-traitement : EGR + DOC + DPF + SCR Refroidissement : refroidi par eau, filtre à air sec Puissance maximale : 90 kW (122 ch) Puissance régulée : 90 kW (2 400 tr/min) Couple max. : 500 Nm (1 500 tr/min) Alternateur : 12V - 120 A SYSTÈME ÉLECTRIQUE Batterie : 12 V capacité 135 Ah (850 A) Système d'éclairage routier, feux de travail arrière TRANSMISSION 4X4 INTÉGRÉE Transmission hydrostatique "automotive" avec pompe variable et moteur hydraulique variable avec commande électrohydraulique, avec inverseur monté sur le volant. Transmission mécanique pour le "mode de travail" et boîte de transfert électrohydraulique. VITESSE 4 avant 2 arrière I° 0 - 3,7 km/h II° 0 - 9,5 km/h 0 - 3,7 km/h III° 0 - 11,8 km/h 0 - 11,8 km/h IV° 0 - 30,0 km/h 0 - 11,8 km/h ESSIEUX ET ROUES Avant porteur, oscillant (± 6°) dirigé avec réducteurs planétaires sur les moyeux de roues. Arrière porteur, dirigé avec réducteurs planétaires sur les moyeux de roues. Pneus : 18 -19.5 16PR Pneus gazon (optionnel) : 445/65 - R22.5 FREINS Freins de service et d'urgence avec disques à bain d'huile internes agissant sur les 4 roues, actionnés par une mini pompe servo sur un double circuit indépendant. Freins de stationnement de type négatif avec disques. Disques à bain d'huile internes sur l'essieu arrière, déverrouillage électrohydraulique. DIRECTION Assistée par une direction hydrostatique avec détection de charge. Direction à 4 roues avec double déplacement ; dispositif de sélection de direction pour direction à 2 roues, direction à 4 roues, direction en crabe. PERFORMANCES DU SYSTÈME HYDRAULIQUE Pompe à engrenages Débit max. : 45 L/min Pression max. : 230 bar Distributeur à deux éléments. Échangeur de chaleur en aluminium pour refroidir l'huile hydraulique. Circuit de succion fermé pressurisé avec filtre à huile remplaçable extérieurement. CHÂSSIS Châssis avec fonction de basculement par 2 vérins double effet. Alignement à 180° pour déchargement trilatéral via couronne dentée, avec rotation hydraulique et verrouillage automatique par frein négatif. Capacité au niveau : 3 800 L Capacité en surface de chargement SAE : 5 200 L CABINE Cabine fermée avec chauffage selon les critères ROPS & FOPS Niveau II. Tourelle rotative 180° pivotante. Cabine conducteur anatomique avec suspension élastique et réglage en hauteur, protections de sécurité. Commande de conduite et de service avec agencement. Conçu de manière ergonomique. Vitre de porte avec ouverture coulissante. Moniteur LCD avec caméra pour une meilleure visibilité à l'arrière. RÉSERVOIRS Réservoir de carburant en polyéthylène réticulé. (PER) : 95 L Volume total du système hydraulique : 110 L Huile moteur : 8 kg POIDS Poids opérationnel en état de marche : 5 700 kg Masse maximale : 16 000 kg Charge utile : 10 000 kg
