Cat 302.7 CR
Mini-excavators
- Hydraulique Load-Sensing offrant des cycles de travail extrêmement courts
- Confort inégalé dans la cabine avec une excellente visibilité
- Accès exemplaire pour les travaux d'entretien et de service
- Construction robuste avec une haute valeur à la revente
- Manutention maximale des matériaux dans un espace restreint
- La plus grande minipelle sans l’obligation du filtre à particules, avec une puissance de 17,9kW
- Faites votre choix entre un toit ou une cabine hermétique et pressurisée qui peut être équipée d'un système de climatisation, de repose-poignets réglables et d'un siège à suspension en option pour vous aider à travailler confortablement tout au long de la journée.
FACILITÉ D'UTILISATION
- Les commandes sont faciles à utiliser et le moniteur LCD intuitif de nouvelle génération fournit des informations faciles à lire sur la machine. Un moniteur à écran tactile avancé peut également être équipé.
MODE DE TRANSLATION DE DIRECTION DE BRAS
- Il est encore plus facile de se déplacer sur le chantier grâce à l'option de direction de bras Cat. Passez facilement des commandes de translation traditionnelles avec leviers et pédales aux commandes par manipulateur pour déplacer la machine et actionner la lame. Des efforts moindres et une meilleure maîtrise sont à portée de main!
DES PERFORMANCES EXCEPTIONNELLES DANS UN FORMAT COMPACT
- Des performances de levage et de creusage puissantes vous permettent d'effectuer le travail plus rapidement. La conception compacte du rayon et le train de roulement à voie variable vous permettent d'accéder aux espaces les plus restreints et d'y travailler. La position libre de la lame de refoulement facilite son nettoyage.
SÉCURITÉ SUR LE CHANTIER
- Votre sécurité est notre priorité. La minipelle hydraulique Cat est conçue pour assurer votre sécurité sur le chantier. Parmi les caractéristiques de sécurité que nous avons intégrées à la machine, citons des lampes de courtoisie et une ceinture de sécurité à enrouleur fluorescente.
ENTRETIEN SIMPLE POUR MOINS D'IMMOBILISATIONS
- L'entretien est rapide et facile sur la minipelle hydraulique Cat. Les points de contrôle périodique sont faciles d'accès au niveau du sol grâce aux portes latérales. La conception inclinable vers le haut unique de la cabine ou du toit vous permet d'atteindre des zones d'entretien supplémentaires en cas de besoin.
COÛTS D'EXPLOITATION RÉDUITS
- Équipée de fonctionnalités telles que le ralenti automatique, l'arrêt automatique du moteur et un circuit hydraulique hautes performances avec une pompe à cylindrée variable, la minipelle hydraulique Cat a été conçue pour réduire vos coûts d'exploitation.
ASSISTANCE CONCESSIONNAIRE INÉGALÉE
- Votre concessionnaire Cat est là pour vous aider à atteindre vos objectifs commerciaux. Des solutions de fourniture d'équipements à la formation des conducteurs en fonction de vos besoins d'entretien et bien plus, votre concessionnaire Cat est prêt à vous aider.
DURABILITÉ
- Le Moteur C1.1 Cat® est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 4 Final pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne et 2014 pour le Japon.
- Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du diesel ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du diesel ULSD mélangé aux carburants à faible intensité en carbone suivants, jusqu'au : biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras) 20 %* ou diesel 100 % renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (gas-to-liquid, gaz liquéfié). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat ou référez-vous à la publication spéciale SEBU6250 Caterpillar Machine Fluids Recommendations (Recommandations relatives aux liquides des équipements Caterpillar).
- La coupure de ralenti automatique permet de réduire la consommation inutile de carburant et les émissions des gaz à effet de serre en permettant au moteur de passer automatiquement en mode ralenti quand la machine ne travaille pas.
- Minuterie de coupure de ralenti du moteur permettant d'arrêter la machine après une période de ralenti prédéfinie afin d'économiser du carburant et réduire les temps d'inactivité superflus.
- Le régulateur de vitesse vous permet de maintenir une vitesse constante pendant vos déplacements sur le chantier tout en économisant le carburant et en résuisant les émissions des gaz à effet de serre.
- Le rappel de ceinture de sécurité Cat® fournit au conducteur des avertissements sonores et visuels pour lui rappeler de boucler sa ceinture pendant le fonctionnement de la machine. Le système facile à installer est compatible avec toutes les marques d'équipement pour mieux garantir la sécurité du conducteur.
- Les intervalles d'entretien prolongés réduisent non seulement les immobilisations, mais diminuent également la quantité de fluide et de filtres remplacés au cours de la durée de vie de la machine.
- La mise à jour à distance réduit les immobilisations et les temps d'entretien tout en maintenant le fonctionnement de vos ressources à un rendement optimal. Les alertes de mises à jour de la machine sont envoyées virtuellement par votre concessionnaire Cat et les mises à jour peuvent être effectuées sans nécessiter la présence d'un technicien du concessionnaire sur place. (Selon équipement)
- Le dépistage des pannes à distance réduit les temps d'entretien et maintient le fonctionnement de la machine au rendement optimal en permettant à votre concessionnaire Cat de tester la machine virtuellement pendant le travail. Une fois qu'un problème est identifié, un technicien peut le résoudre immédiatement, ce qui permet de gagner du temps et de l'argent. (Selon équipement)
*Les moteurs sans dispositifs de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel. (Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat)
Augmentation du poids par rapport à la configuration minimale
Bras long | 15 kg |
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Chaînes en acier | 100 kg |
Cabine | 125 kg |
Contrepoids (supplémentaire) | 250 kg |
Contrepoids (léger) | 100 kg |
Certification - Cabine et toit
Protection supérieure | ISO 10262:1998 (niveau I) |
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Cadre de protection en cas de basculement (TOPS) | ISO 12117:1997 |
Cadre de protection en cas de retournement (ROPS) | ISO 12117-2:2008 |
Circuit de tourelle
Vitesse d'orientation de la machine | 9 tr/min |
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Orientation de la flèche - À gauche | 75 degrés |
Orientation de la flèche - À droite | 50° |
Circuit hydraulique
Force d'excavation - Bras - Standard | 13.8 kN |
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Circuit auxiliaire - Principal - Pression | 245 bar |
Pression en ordre de marche - Orientation | 176 bar |
Circuit auxiliaire - Secondaire - Débit | 25 l/min |
Circuit auxiliaire - Principal - Débit | 65 l/min |
Circuit auxiliaire - Secondaire - Pression | 245 bar |
Pression en ordre de marche - Équipement | 245 bar |
Force d'excavation - Bras - Long | 12.3 kN |
Force d'excavation- Godet | 23.3 kN |
Pression en ordre de marche - Translation | 245 bar |
Débit de la pompe à 2 400 tr/min | 100 l/min |
Type | Circuit hydraulique à détection de charge avec pompe à pistons à cylindrée variable |
Nota | Le débit et la pression ne sont pas combinables. En charge, tandis que le débit augmente, la pression diminue. |
Contenances pour l'entretien
Circuit hydraulique | 35 l |
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Réservoir hydraulique | 18 l |
Réservoir de carburant | 45 l |
Huile moteur | 4 l |
Circuit de refroidissement | 4 l |
Dimensions - Bras standard
Longueur d'expédition hors tout* | 4240 mm |
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Portée de la flèche | 1710 mm |
Hauteur d'expédition hors tout | 2480 mm |
Roulement de tourelle - Hauteur | 560 mm |
Longueur du bras | 1060 mm |
Portée maximale | 4660 mm |
Hauteur de vidage maximale | 2950 mm |
Hauteur d'excavation maximale | 4270 mm |
Encombrement arrière sans contrepoids | 775 mm |
Encombrement arrière avec contrepoids supplémentaire | 890 mm |
Orientation de la flèche - À droite | 830 mm |
Longueur du train de roulement hors tout | 2010 mm |
Paroi verticale | 1870 mm |
Nota | *La longueur d'expédition hors tout dépend de la position de la lame au cours de l'expédition. |
Portée maximale - Niveau du sol | 4510 mm |
Profondeur d'excavation | 2510 mm |
Largeur de la bande de roulement/des patins | 300 mm |
Hauteur maximale de la lame | 395 mm |
Profondeur maximale de la lame | 515 mm |
Orientation de la flèche - À gauche | 605 mm |
Garde au sol | 310 mm |
Hauteur de la flèche - Position d'expédition | 1560 mm |
Encombrement arrière - avec contrepoids léger | 845 mm |
Dimensions - Long bras
Profondeur d'excavation | 2710 mm |
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Hauteur de la flèche - Position d'expédition | 1650 mm |
Orientation de la flèche - À droite | 830 mm |
Portée maximale - Niveau du sol | 4710 mm |
Hauteur maximale de la lame | 395 mm |
Portée maximale | 4850 mm |
Orientation de la flèche - À gauche | 605 mm |
Profondeur maximale de la lame | 515 mm |
Hauteur d'expédition hors tout | 2480 mm |
Hauteur d'excavation maximale | 4390 mm |
Longueur du bras | 1260 mm |
Encombrement arrière sans contrepoids | 775 mm |
Portée de la flèche | 1730 mm |
Hauteur de vidage maximale | 3070 mm |
Roulement de tourelle - Hauteur | 560 mm |
Paroi verticale | 2050 mm |
Longueur du train de roulement hors tout | 2010 mm |
Garde au sol | 310 mm |
Largeur de la bande de roulement/des patins | 300 mm |
Longueur d'expédition hors tout* | 4280 mm |
Nota | *La longueur d'expédition hors tout dépend de la position de la lame au cours de l'expédition. |
Encombrement arrière - avec contrepoids supplémentaire | 890 mm |
Largeur de voie | 1570 mm |
Encombrement arrière - avec contrepoids léger | 845 mm |
Lame
Hauteur | 320 mm |
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Largeur | 1570 mm |
Moteur
Puissance nette | 17.6 kW |
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Modèle de moteur | C1.1 avec turbocompresseur |
Puissance nette – 2 400tr/min - ISO 9249, 80/1269/CEE | 17.6 kW |
Nota | La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur tourne au régime nominal et à la puissance nominale avec la configuration d'usine suivante : ventilateur, circuit d'admission d'air, circuit d'échappement et alternateur avec une charge d'alternateur minimale. |
Alésage | 77 mm |
Cylindrée | 1.1 l |
Émissions | Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne StageV sur les émissions. |
Course | 81 mm |
Puissance brute - 2 400 tr/min - SAE J1995:2014 | 18.4 kW |
Niveaux sonores
Pression acoustique (ISO 6396:2008) | 78 dB(A) |
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Pression acoustique moyenne (ISO 6395:2008) | 94 dB(A) |
Nota | Directive de l'Union européenne « 2000/14/CE » |
Poids
Poids en ordre de marche | 3050 kg |
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Poids en ordre de marche minimal avec toit* | 2560 kg |
Poids en ordre de marche maximal avec toit** | 2925 kg |
Poids minimal en ordre de marche avec cabine* | 2680 kg |
UE: poids de la plaque CE avec toit*** | 2695 kg |
UE: poids de la plaque CE avec cabine*** | 2800 kg |
Nota (2) | **Le poids maximal inclut les chaînes en acier, le poids du conducteur, le réservoir de carburant plein, un bras long, une lame, un godet et un contrepoids supplémentaire. |
Nota (1) | *Le poids minimal inclut les chaînes en caoutchouc, le conducteur, le réservoir de carburant plein, un bras standard, une lame, un godet, mais sans contrepoids supplémentaire. |
Poids maximal en ordre de marche avec cabine** | 3050 kg |
Nota (3) | ***Le poids de la plaque CE est établi selon la configuration UE la plus courante. Ce dernier comprend le poids d'un conducteur de 75kg (165lb) et un réservoir de carburant plein, sans godet. |
Système de translation
Pression au sol - Poids maximal | 29 kPa |
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Pression au sol - Poids minimal | 24.2 kPa |
Vitesse de translation – Faible | 2.6 km/h |
Performances en côte - Maximales | 30° |
Force de traction maximale - Vitesse élevée | 15.6 kN |
Vitesse de translation – Élevée | 4.5 km/h |
Force de traction maximale - Vitesse réduite | 26.8 kN |