Cat 982
Wheel loader
- Direction intuitive et dépendante de la vitesse par joystick
- Cabine confort avec une visibiité inégalée
- Godets Performance pour une meilleure retenue du matériau et des cycles extrêmement courts
- Excellente stratégie d'embrayage avec un passage des vitesses sans à-coups et des valeurs d'accélération maximales
- Moteur niveau V avec régénération entièrement automatique du filtre à particules
- Embrayage de pontage du convertisseur pour une productivité maximale en mode load & carry et dans les montées
- Management de coupure et de ralenti du moteur
- Manutention maximale des matériaux avec une consommation diesel extrêmement faible
- Le Moteur C13 Cat® offre une forte puissance volumique avec une combinaison de circuits électroniques, de carburant et d'air qui ont fait leurs preuves.
- Il est doté d'un système de régénération automatique Cat, d'un module d'émissions propres Cat (CEM, Clean Emissions Module) avec filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) et réservoir et pompe de liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid).
- Il dispose d'une pompe électrique d'amorçage de carburant, d'un séparateur eau/carburant et d'un filtre à carburant secondaire.
- La conception rigoureuse des composants et les résultats des processus de validation des machines se traduisent par une fiabilité et une disponibilité sans précédent.
- La transmission et les essieux extra-robustes supportent des applications extrêmes.
- La transmission powershift automatique à trains planétaires (4 AV/4 AR) est dotée de composants durables à long terme.
- Le système de filtration hydraulique plein débit avec une boucle de filtration supplémentaire améliore la fiabilité du circuit hydraulique et la durée de vie des composants.
- De nouveaux composants Autodig avec pneus à définition automatique pour des facteurs de remplissage de godet élevés et homogènes offrent une productivité jusqu'à 10 % supérieure par comparaison au modèle Cat précédent.
- La transmission powershift à embrayage de verrouillage améliore le rendement énergétique tout en offrant des performances optimales.
- Embrayage simple et changement de rapport entre butées pour une accélération et une vitesse rapides dans les pentes.
- Des profils d'application permettent d'optimiser les réglages de la machine pour différentes applications sur la simple pression d'un bouton.
- Des supports de travail permettent aux conducteurs d'améliorer et d'optimiser leurs compétences.
- Les godets Série Performance utilisent une approche système pour équilibrer la forme du godet par rapport aux capacités de timonerie, ce qui se traduit par des facteurs de remplissage plus élevés et une meilleure rétention des matériaux par comparaison aux autres godets de capacité nominale identique.
- Le système de coupure automatique de ralenti du moteur réduit considérablement les temps de ralenti, le nombre total d'heures et la consommation de carburant.
- Les différentiels à glissement limité en option permettent une meilleure traction et limitent le patinage des pneus, ce qui réduit les coûts d'exploitation.
- La configuration de la chargeuse sur pneus pour manutention de granulats en option offre une charge utile plus élevée pour la manutention des tas de granulats.**
- Le moteur, le groupe motopropulseur et le circuit hydraulique profondément intégrés offrent une productivité et un rendement énergétique inégalés.
**Les configurations et l'équipement en option peuvent varier selon la région et doivent être conformes à la politique de charge utile de Caterpillar. Consultez votre concessionnaire ou représentant Caterpillar pour tout renseignement complémentaire.
- Technologies Cat standard conçues pour surveiller, gérer et améliorer les travaux de chantier.
– Cat Payload avec Assist mesure précisément le poids *** des charges utiles de godet. Les données sont affichées en temps réel pour améliorer la productivité et la mesure précise de la charge utile grâce au déversement manuel.
– Product Link™ connecte sans fil la machine au bureau, ce qui vous permet d'accéder aux informations relatives à la production et aux exigences essentielles de santé qui sont nécessaires pour la prise de décisions rapides et éclairées pour vous aider à mieux gérer votre entreprise.
– La nouvelle fonction Autodig permet au conducteur d'automatiser entièrement le chargement du godet afin d'améliorer les facteurs de remplissage et le temps de chargement.
– Les pneus à définition automatique encouragent les techniques de chargement approprié, ce qui réduit de manière significative le patinage et l'usure des pneus.
– Des supports de travail et des commandes utilisateur intégrés simplifient l'utilisation.
- Cat Advanced Payload avec Assist en option :
– La fonction d'assistance de basculement automatise le chargement du godet final pour respecter le temps de chargement prévu
– Des fonctions d'amélioration de la gestion des listes, d'intégration de chantier et d'échelle étendue permettent de gérer et d'améliorer la productivité et la rentabilité des opérations.
- L'abonnement à l'application Cat Productivity en option permet d'accéder à des informations détaillées et complètes pour vous aider à gérer et à améliorer la productivité et la rentabilité de vos opérations.
***Non légal pour usage commercial.
- La caméra arrière accroît la visibilité à l'arrière de la machine pour vous permettre de travailler en toute sécurité et en toute confiance.
- Le système de visibilité à 360° en option permet au conducteur de surveiller ce qui se passe autour de la machine à tout moment.
- La technologie de radars Cat Detect en option sensibilise à l'environnement grâce à la surveillance de l'environnement de travail et l'envoi d'alertes aux conducteurs en cas de dangers.
- La cabine est accessible par une large porte, une ouverture de porte à distance disponible en option et des marches en forme d'escalier qui assurent une stabilité à toute épreuve.
- Le pare-brise, s'étendant du sol au plafond, les grands rétroviseurs avec rétroviseurs anti-angle mort intégrés et la caméra arrière confèrent une excellente visibilité panoramique.
- Centrale de surveillance informatisée avec plusieurs témoins d'avertissement.
- La ceinture de sécurité surveillée est fournie de série et peut être améliorée avec un voyant extérieur en option.
- Un éclairage d'accès en option et un système d'éclairage d'accès pour l'entretien sous le capot fournissent un accès éclairé à la machine et aux contrôles quotidiens, même dans l'obscurité.
- Les intervalles prolongés de vidange des fluides et de remplacement des filtres réduisent les coûts d'entretien de 20 %.*
- Accès très facile aux centres d'entretien électrique et hydraulique pour un entretien facile et sûr.
- Le dépistage des pannes à distance peut connecter la machine au service d'entretien du concessionnaire pour vous permettre de diagnostiquer rapidement les problèmes et reprendre le travail
- Les mises à jour à distance surveillent vos activités afin de s'assurer que le logiciel de votre machine est à jour et assure des performances optimales.
- L'application Cat vous aide à gérer l'emplacement, les heures d'activité et la planification de l'entretien de votre parc. Elle vous avertit également s'il est nécessaire de procéder à un entretien et vous permet de demander de l'aide à votre concessionnaire Cat local.
- La lubrification automatique intégrée prolonge la durée de vie des composants et la durée de service.
- Le capot monobloc inclinable offre un accès rapide et facile au compartiment moteur.
- Avec l'attache rapide Fusion™, l'opérateur peut changer les godets et les composants sans quitter la cabine, ce qui accélère la transition entre deux tâches.
*Pièces et liquides seulement
- Siège et suspension facilement réglables de nouvelle génération pour un meilleur confort du conducteur. Il est disponible avec trois niveaux d'équipement et peut être équipé d'un harnais à 4 points.
- Espace supplémentaire pour augmenter l'espace pour les jambes et commandes de siège réglable pour un confort et un rendement optimum du conducteur.
- Le circuit de climatisation automatique maintient la fraîcheur souhaitée dans la cabine.
- Le nouveau tableau de bord et le ou les écrans tactiles haute résolution à l'intérieur de la cabine sont faciles à utiliser, intuitifs et conviviaux.
- L'insonorisation, les joints et les supports de cabine visqueux réduisent le bruit et les vibrations pour offrir un environnement de travail plus calme.
- Le circuit de direction par manipulateur électrohydraulique monté sur le siège offre une très grande précision et diminue la fatigue du conducteur, pour un maximum de confort et de précision. Un volant de direction HMU est également disponible.
- La commande antitangage de nouvelle génération fonctionne comme un amortisseur, ce qui permet un déplacement plus agréable pour le conducteur sur les terrains difficiles.
- Les marchepieds inclinés et les poignées conducteur pratiques facilitent l'accès à l'espace de travail.
- Les vitres plus grandes améliorent la visibilité, tandis que les rétroviseurs convexes et anti-angle mort ouvrent le champ de vision du conducteur sur l'arrière et les côtés.
- Versions spécifiques à chaque application directement en usine pour des performances optimisées et une plus longue durée de vie dans les applications les plus difficiles, notamment :
– Les modèles Secteur industriel et déchets incluent les protections et les renforts nécessaires aux travaux dans les stations de transfert, le recyclage des dépôts, les décharges et les sites de démolition.
– Le modèle forestier accroît les capacités de levage et de cavage pour un bon rendement et une grande productivité dans les travaux de traitement des grumes et des copeaux dans les usines à papier ou granulés et les scieries.
– Le modèle pour aciéries est conçu pour les environnements de travail difficiles des aciéries et les applications de manutention de scories, et il inclue un niveau de sécurité renforcé.
– Le modèle de porte-blocs est doté de la puissance et de la stabilité à la réalisation de travaux dans les carrières.
Capacité du godet | 4.8-17.2 m³ 6.25-22.5 yd³ |
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Force d'arrachage | 262 kN |
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Nota (1) | Pour une configuration de la machine telle que définie sous la rubrique �Poids.� |
Nota (2) | Conformité totale à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et des tests. |
Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 40 °, sans déflexion des pneus | 49410 lb |
Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 40 °, avec déflexion des pneus | 21110 kg |
Climatisation | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,9 kg (4,2 lb) de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2 717 tonnes métriques (2 995 tonnes US). |
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Circuit d'équipement : pression en ordre de marche maximale | 34300 kPa |
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Circuit d'équipement - Sortie de pompe maximale à 2 250 tr/min | 449 l/min |
Circuit de refroidissement | 52 l |
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Carter | 37 l |
Réservoir de DEF | 21 l |
Différentiel - Réducteurs - Avant | 92 l |
Différentiel - Réducteurs - Arrière | 92 l |
Réservoir de carburant | 426 l |
Réservoir hydraulique | 153 l |
Transmission | 77 l |
Nota | Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec une machine équipée d'un godet normal GP de 6,1 m3 (8,0 yd3) avec des pneus BOCE et Bridgestone 875/65R29 VLTS L4 à carcasse radiale. |
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Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids | 2843 mm |
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Axe central de l'essieu arrière jusqu'à l'articulation | 1900 mm |
Garde au sol | 428 mm |
Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement | 3736 mm |
Hauteur - Au sommet du capot | 3036 mm |
Hauteur, au sommet du ROPS | 3801 mm |
Hauteur de charnière en position de transport | 896 mm |
Hauteur de charnière au levage maximal | 5150 mm |
Hauteur de déversement du bras de manutention au levage maximal | 4069 mm |
Longueur hors tout - Sans godet | 9104 mm |
Largeur de bande | 2540 mm |
Empattement | 3800 mm |
Largeur hors pneus (en charge) | 3471 mm |
Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids | 2729 mm |
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Axe central de l'essieu arrière jusqu'à l'articulation | 1900 mm |
Garde au sol | 1.4 ft |
Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement | 12.4 ft |
Hauteur - Au sommet du capot | 10 ft |
Hauteur, au sommet du ROPS | 12.6 ft |
Hauteur de charnière en position de transport | 791 mm |
Hauteur de charnière au levage maximal | 15.6 ft |
Hauteur de déversement du bras de manutention au levage maximal | 12.9 ft |
Longueur hors tout - Sans godet | 28.3 ft |
Largeur de bande | 2540 mm |
Empattement | 12.6 ft |
Largeur hors pneus (en charge) | 3471 mm |
Puissance nette @ 1 700 tr/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 301 kW |
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Modèle de moteur | C13 Cat |
Nota (1) | Le Moteur Cat est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 4 Final pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne, Tier 5 pour la Corée, Stage IV pour moteurs non routiers pour la Chine et 2014 pour le Japon. |
Nota (2) | La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un alternateur, d'un filtre à air et d'un post-traitement. |
Nota (3) | Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant diesel à très faible teneur en soufre (15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant diesel à très faible teneur en soufre mélangé aux carburants à faible teneur en carbone suivants, jusqu'à : • 20 % de biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras)* • Diesel 100% renouvelable, HVO (huile végétale hydrogénée) et carburants GTL (gas-to-liquid) Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (Recommandations relatives aux liquides des machines Caterpillar) (SEBU6250) pour obtenir de plus amples informations. ** Les moteurs sans dispositifs de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel. |
Couple brut @ 1 200 tr/min – SAE J1995:2014 | 2218 N·m |
Couple moteur @ 1 200 tr/min – ISO 14396:2002 | 2197 N·m |
Couple net @ 1 100 tr/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 2054 N·m |
Puissance moteur @ 1 700 tr/min – ISO 14396:2002 | 322 kW |
Puissance brute @ 1 700 tr/min – SAE J1995:2014 | 325 kW |
Nota (1) | *Pour les machines destinées aux pays de l'Union européenne et aux pays adoptant les « directives de l'UE ». |
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Nota (2) | *** Directive de l'Union européenne « 2000/14/CE » telle qu'amendée par la directive « 2005/88/CE ». |
Avec vitesse des ventilateurs de refroidissement à 70 % de la valeur maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur* | 109 |
Avec vitesse des ventilateurs de refroidissement à 70 % de la valeur maximale - Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008) | 72 dB(A) |
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008) | 112 dB(A) |
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de pression acoustique (SAE J88:2013) | 78 |
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008) | 72 dB(A) |
Poids en ordre de marche | 35510 kg |
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Nota | Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus à carcasse radiale Bridgestone 875/65R29 VLTS L4 , avec le plein de tous les liquides, le conducteur, le contrepoids de série, le système de démarrage à froid, les garde-boue pour déplacements sur route, Product Link™, les essieux avec différentiel ouvert, la direction auxiliaire, un ensemble d'insonorisation et un godet normal GP de 6,1 m³ (8,0 yd³) avec lames de coupe à boulonner. |
Marche avant - 1 | 6.2 km/h |
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Marche avant – 2 | 11.9 km/h |
Marche avant – 3 | 21.1 km/h |
Marche avant 4 | 37.5 km/h |
Nota | Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L4 standard d'un rayon de courbure de 914 mm (36 in). |
Marche arrière – 1 | 7 km/h |
Marche arrière – 2 | 13.6 km/h |
Marche arrière – 3 | 24.1 km/h |
Marche arrière 4 | 39.5 km/h |