Cat C7.1 ACERT™
Rail technology engines
- Le Groupe moteur industriel C7.1 ACERT™ est un ensemble moteur complet comprenant un radiateur, un volant, un alternateur et le câblage de l'alternateur complètement pré-assemblés pour une installation rapide et simple dans un grand nombre d'applications OEM, clients et généralistes. Ces groupes moteurs, à haut rendement énergétique, sont prééquipés pour les applications d'irrigation, industrielles, minières et autres utilisant des pompes.
Des capacités et des processus de fabrication de classe mondiale associés à des conceptions de moteur de base éprouvées garantissent la fiabilité, le fonctionnement silencieux et la longévité des équipements.
Rendement énergétique
La consommation de carburant est optimisée selon les cycles de fonctionnement d'une vaste gamme d'équipements et d'applications tout en permettant de conserver des coûts d'exploitation faibles.
Vaste gamme d'applications
Leader du marché en matière de puissances nominales et d'options configurables en usine pour l'agriculture, la manutention, la construction, le secteur minier, l'exploitation forestière, l'assistance au sol des avions et bien d'autres applications industrielles.
Service après-vente international proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat
- Entretien planifié, y compris le prélèvement d'échantillons SOS℠
- Contrats d'assistance client (CSA, Customer Support Agreement)
- Garantie prolongée Caterpillar (ESC, Extended Service Coverage)
- Réseau de concessionnaires supérieur
- Réseau de concessionnaires étendu grâce au programme de distributeurs SAV industriels Cat (ISD, Industrial Service Distributor)
Dimensions du groupe moteur (les dimensions approximatives finales dépendent des options sélectionnées)
| Hauteur | 1 140 mm (44,8) |
|---|---|
| Largeur | 788 mm (31 in) |
| Longueur | 1 728 mm (68 in) |
| Poids : net à sec (configuration standard sans huile, refroidissement, embrayage compresseur, A/C) | 788 kg (1 737 lb) |
Général
| Configuration du moteur | Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps |
|---|---|
| Alésage | 105 mm (4,1 in) |
| Course | 135 mm (5,3 in) |
| Cylindrée | 7,01 l (427,7 in³) |
| Aspiration | Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) |
| Taux de compression | 16,8:1 |
| Système de combustion | Injection directe |
| Rotation (côté volant) | Sens antihoraire |
Normes sur les émissions
| Normes sur les émissions | Niveau II (Chine), équivalence américaine EPA Tier 3 et européenne Stage IIIA. Conçu pour répondre aux normes sur les émissions chinoises Stage III. |
|---|
Puissance nominale
| Caractéristique nominale minimale | 116 bkW |
|---|---|
| Caractéristique nominale maximale | 205 bkW |
| Régime nominal | 116-205 bkW/156-275 bHP à 2 200 tr/min, 129 bkW/173 bHP à 2 500 tr/min |
