Cat 3516C TIER 3
Marine engines
- Le Moteur de propulsion 3516C est disponible dans une large gamme de puissances nominales conformes aux normes EPA Tier 3 et IMO II sans nécessité de post-traitement supplémentaire. Ces moteurs procurent un fonctionnement efficace avec régulation électronique, stratégie de démarrage à froid et ralenti programmable pour réduire la consommation de carburant. Le Moteur 3516C comprend également un circuit fermé de ventilation du carter afin de réduire les émissions.
• Un réseau unique d'assistance et d'entretien exclusif • Couverture de garantie la plus étendue du marché pour les composants montés en usine • Réseau mondial de concessionnaires pour assurer l'entretien partout dans le monde
• Tableau de bord avec stratégie de démarrage à froid et ralenti programmable • Unité de commande électronique pour limiter la consommation de carburant et surveiller les paramètres de fonctionnement du moteur • Alarme et système de protection en option
• Conception de système de combustion avancée grâce à des configurations et à une géométrie de cylindres optimale • Meilleure commande d'injection de carburant, optimisée grâce au calage du vilebrequin
• Circuit fermé de ventilation du carter et piston redessiné pour une meilleure efficacité et une réduction des émissions polluantes • Injecteur à géométrie optimale et commande d'injection électronique pour améliorer l'alimentation en carburant • Conforme aux normes antipollution EPA Tier 3/IMO Tier II
| Poids à sec | 9600 kg |
|---|---|
| Longueur | 3192 mm |
| Hauteur | 2225 mm |
| Largeur | 2284 mm |
| Gamme de puissances | 2 131-2 675 bHP (1 590-1 995 bkW) |
|---|
| Gamme de vitesses | 1600 tr/min |
|---|---|
| Émissions | EPA Tier 3, IMO II |
| Aspiration | TTA |
| Alésage | 170 mm |
| Course | 215 mm |
| Cylindrée | 78 l |
| Rotation côté volant | Sens antihoraire |
| Configuration | Diesel 16 cylindres en V, cycle à 4 temps |
